Элементы системы безопасности автомобиля:  

ACE [ Совместимость элементов конструкции ]

Advanced Compatibility Engineering

Узнать о всех системах безопасности автомобилей вы можете в статье: " Системы безопасности автомобиля "
 

 К слову о идеи 

Advanced Compatibility Engineering

 [ Совместимость элементов конструкции ] 

    Разработчик: Автоконцерн Honda

 

  Специальная структура кузова. В переводе - Совместимость элементов конструкции.

В рамках программы Honda "Безопасность для каждого" на всех последующих моделях Accord (вслед за Civic 2006 модельного года) будет использована система усиления кузова Advanced Compatibility Engineering (ACE), позволяющая распределять и гасить энергию лобового столкновения с автомобилями различной посадки.

 

Структура кузова автомобиля, спроектированная с учетом Совместимости элементов конструкции (Advanced Compatibility Engineering) помогает при столкновении распределять энергию удара, направленную на пассажирский салон, на всю площадь кузова. Благодаря рациональному расположению ходовой части и лонжеронов при лобовом столкновении энергия удара распределяется по всей передней части автомобиля и по выступающим боковым элементам. Принцип ACE также помогает защитить пассажиров других автомобилей, особенно при столкновении с автомобилем меньших размеров.

 

Подробно о Advanced Compatibility Engineering ( ACE )
[ Совместимость элементов конструкции ]  

  Улучшенная совместимость элементов конструкции кузова (ACE) - это название технологии пассивной безопасности, которая доступна на большинстве автомобилей  Honda. По сути, эта система предназначена для «разброса» сил инерции столкновения по всему салону автомобиля в случае аварии. Эта система также способна минимизировать ущерб для других транспортных средств, участвующих в столкновении. Это достигается путем использования в кузове сталей различных марок, а также из-за хорошо продуманной зоны деформации, распределенной между пассажирскими местами.  

  Специально спроектированная передняя часть обеспечивает высокую степень защиты автомобиля меньшей массы, с которым происходит столкновение: передняя часть автомобиля относительно легко деформируется в продольном направлении. При столкновении двух автомобилей этот отсек кузова путем деформации поглощает большую часть энергии удара и адаптируется к конструкции другого автомобиля. Это происходит в результате того, что энергия, которая не может поглотиться недеформируемым кузовом маленького автомобиля и может оказаться направленной на его пассажиров, поглощается специальной конструкцией передней части большего по размерам седана Honda.

  В рамках программы Honda "Безопасность для каждого" на всех последующих моделях Accord (вслед за Civic 2006 модельного года) будет использована система усиления кузова Advanced Compatibility Engineering (ACE), позволяющая распределять и гасить энергию лобового столкновения с автомобилями различной посадки.