Элементы системы безопасности автомобиля:

Dynamic Drive [ Активная подвеска ]

Узнать о всех системах безопасности автомобилей вы можете в статье: " Системы безопасности автомобиля "

К идеи Dynamic Drive [ Активная подвеска ]

Разработчик: BMW

Умная система регулирования подвески Dynamic Drive входит в состав опциональных пакетов оборудования для ходовой части: Adaptive Drive и спортивного пакета, обеспечивая максимальный комфорт, маневренность и курсовую устойчивость автомобиля. На поворотах или при резком изменении направления движения система Dynamic Drive минимизирует крены автомобиля и повышает его устойчивость. Система практически полностью ликвидирует крены и раскачку кузова, позволяя пассажирам задних сидений заниматься делами или читать без каких бы то ни было помех.

Подробно о Dynamic Drive [ Активная подвеска ]

Система динамической регулировки жесткости подвески была расширена за счет активной подвески Dynamic Drive и превратилась в систему управления подвеской Adaptive Drive. BMW 5 серии Туринг, оборудованный активным стабилизатором поперечной устойчивости, проходит все повороты легко и плавно.

Активная подвеска Dynamic Drive просчитывает текущую ситуацию на дороге на основании ускорения в поперечном и продольном направлениях, скорости и угла поворота рулевого колеса и сохраняет устойчивость BMW 5 серии Туринг с помощью стабилизаторов переднего и заднего мостов. При прохождении поворотов или резком перестроении система помогает сократить раскачивание кузова и повысить управляемость. Сводя раскачивание практически к нулю, активная подвеска Dynamic Drive обеспечивает непревзойденные комфорт, маневренность и устойчивость, чтобы удовольствию от поездки на BMW 5 серии Туринг ничто не помешало.

Прекрасная маневренность, непоколебимая устойчивость и высокий уровень комфорта на поворотах. Активная подвеска Dynamic Drive снижает крен кузова, распределяя нагрузку между передним и задним мостом и делая поездку более комфортной для водителя и пассажиров.

В этом типе подвески используются активные стабилизаторы поперечной устойчивости как на переднем, так и на заднем мосту, что помогает лучше противодействовать крену кузова на поворотах. Используя сигналы датчиков ускорения и положения, система управления вместе с другими компонентами — такими как расширительный бак для подавления шумов — обеспечивают высокую маневренность на любой скорости, сбалансированную реакцию подвески на изменение нагрузки и точность рулевого управления.

Жесткость стабилизаторов изменяется в зависимости от режима движения автомобиля и его траектории. Например, при движении по прямой активная подвеска Dynamic Drive снижает давление в гидромоторах разрезных независимых стабилизаторов, обеспечивая высокую плавность хода, что особенно ощутимо на задних сиденьях.

На повороте или при резком изменении направления движения в спортивном стиле жесткость стабилизаторов увеличится пропорционально действующим в поперечном направлении силам, предотвращая крен кузова. Активное распределение поперечной нагрузки между мостами также помогает в экстремальных ситуациях.

Оборудованные активной подвеской Dynamic Drive автомобили BMW в буквальном смысле «держат» дорогу, при этом снижается эффект недостаточной или избыточной поворачиваемости, повышается безопасность, комфорт и динамичность автомобиля.

Картинки к теме " Элементы системы безопасности автомобиля:

Dynamic Drive [ Активная подвеска ] "

Элементы системы безопасности автомобиля: Dynamic Drive [ Активная подвеска ]

К идеи Dynamic Drive [ Активная подвеска ]

Подробно о Dynamic Drive [ Активная подвеска ]