Nissan Maxima Обзор

2007 Nissan Maxima Обзор

 

Всегда позиционируется как спортивный полноразмерный роскошный седан, 2007 Nissan Maxima проходит через внешний и внутренний капитальный ремонт, в попытке вернуть себе водителей, которые стекались в Altima дешевле или лучше оснащены Toyota Avalon.
Оба SE и более роскошный SL планки в 2007 году Maxima особенность 3,5-литровый, 255-сильный V6 DOHC, но в этом году он получает новый вариатор бесступенчатой ​​коробкой передач с ручной режим, для более плавного перехода передач. CVT является попыткой избавиться от основной крутящий момент направить вопрос, который страдает прошлом Maximas. Есть также новые 17 и 18-дюймовые варианты шин. Приборная панель получает переработан датчиков и передних сидений получить более благоприятные валики. На внешней стороне, новые противотуманные фары и фары окружает растягивается оптимальной решеткой. Рестайлинг задний бампер также добавляется. Спортивно-ориентированных SE седан получает больший задний спойлер.
Maxima 2007 поставляется с большим количеством стандартных функций, включая передние и боковые подушки безопасности, тормоза с АБС и контроль тяги. Люк на крыше SkyView, который работает Длина салона также стандартно. Новый на 2007 год дистанционного запуска. SL поставляется с подогревом кожаных сидений, а также отделку деревом и новые возможности сиденье питания для пассажиров. Некоторые дополнительные опции в этом году включают MP3-плеер и задний датчик парковки. Элитный Пакет добавляет подогрев задних сидений и центральной консоли, которая идет от начала до конца.
Простор большой седан Maxima 2007 всегда была высшей точкой для владельцев. Новый интерьер, хотя и не особенно фантазии, был красиво обновляется. Большинство водителей аплодировать CVT для ее гладкой, едва заметный сдвиг поведения. Недостатки включают в себя широкий соотношение свою очередь, на удивление бедным пробег газа, и причудливый обработки, что некоторые считают до сих пор из-за плохой крутящий момент направить.

 

2006 Nissan Maxima Обзор

2006 Nissan Maxima представляет собой роскошный среднеразмерный седан, который стремится быть спортивным и более высококлассные, чем она тесно связана Altima брат или сестра. Он предлагает два наличники, как работает на очень гибкой и мощной 3,5-литровый, 265-сильный двигатель V6. Спортивный SE оснащен спортивной подвеской и большими 18-дюймовыми шинами. Вы можете получить его либо с 6-ступенчатой ​​механической или 5-ступенчатой ​​автоматической трансмиссией. Более роскошным SL в паре с автоматической переходы только и имеет меньше 17-дюймовые шины, но поставляется с более стандартными функциями интерьера. ABS, контроль тяги, и боковые подушки безопасности являются стандартными по обе планки. 
Небольшие изменения произошли в 2006 году Maxima. Навигационная система обновляется и управления на рулевом колесе теперь загораются. Bluetooth является новой опцией в 2006 году. Maxima мест пять с заднего сиденья, хотя он предлагает хороший выбор задних сидений ведро, уменьшая мощность до четырех, но с учетом более комфортной езды для всех пассажиров. Стандартный SkyView люк на крыше панели, которая простирается Длина салона автомобиля открывает еще больше. Этот люк на крыше физически не открыты, однако. Обычными люк на крыше является вариантом. Роскошью SL функции подогрев сидений кожей и отделка салона деревом, которые опционы на SE.
V6 мощностью вполне удовлетворяющий 2006 Maxima владельцев, которые ценят свое мгновенное включение ускорения на шоссе и его сцепление с дорогой вокруг кривых. Есть некоторые крутящий момент направить вопросов и широкий радиус поворота, кажется, самая большая жалоба. В целом, владельцы, как плавность хода и просторный салон с удобными сиденьями.

2005 Nissan Maxima Обзор

Премии 2005 Nissan Maxima это роскошь, среднеразмерный седан, который предлагает множество просторно, много комфорта, и много удовлетворения производительности. 2005 Maxima приходит в спортивный SE и высокого класса SL планки, каждая из которых 3,5-литровый, 265-сильный двигатель V6. 6-ступенчатая механическая или 5-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач доступны.
Вместительный седан легко помещается четыре, с хорошей передней ног и спины. Стандартные стеклянные SkyView панель, которая простирается длина кабины делает ее чувствовать себя намного больше и airier в сторону. Традиционный люк на крыше власти не является обязательным, как SkyView не открывается. Новое в 2005 Maxima улучшается контроль тяги, новой хромированной отделкой для внутри, так и автоматическим затемнением наружные зеркала заднего вида. Система Расширенный подушки безопасности для передних сидений также является новым. Спутниковое радио будет добавлен в список опций в этом году.
Спортивная отделка SE идет с большими 18-дюймовыми колесами, спортивная подвеска, а также электрические стеклоподъемники и замки. SL взлеты роскошных фактор с подогревом кожаных сидений, электропривод сидений, отделка салона деревом, а также ксеноновые фары. Дополнительный подогрев задних сидений ведро доступны в наличники, максимального комфорта для пассажиров.
Хорошая мощность двигателя и быстрой езды являются комплименты 2005 Максима получает от владельцев. Много места и удобные сиденья добавить в общий опыт. Водители также как управляемость и твердых чувствовать себя на дороге. Наиболее заметные жалобы о тяжелых крутящий момент направить и широкий радиус поворота Максима.

2004 Nissan Maxima Обзор

Обмен же шасси, что Altima, а на самом деле сейчас немного меньше, чем его собрат среднеразмерный седан, 2004 Nissan Maxima выглядит, чтобы отличить себя со спортивным преобразования и сосредоточиться на личной роскоши и утонченности. Он добавляет три дюйма его колесная база и более дюйма в ширину, более внутреннего комфорта. Он также получает новый и высоко оценил 3.5 V6, который бьет 265-лошадиных сил, 20 больше, чем в Altima.

Maxima 2004 поставляется в спортивно-ориентированных SE и более высококлассные планки SL. 6-ступенчатая механическая входит в стандартную комплектацию SE, в то время как 5-ступенчатая автоматическая переход идет с SL. Автоматическая является обязательным для SE. Оба седанов особенность панели Скайвью стекло, которое простирается длина крыши для лучшей видимости для всех пассажиров. Она не открывается, как люк на крыше, но традиционный люк на крыше не является обязательным. 2004 Maxima не предлагает седан без этой панели. Оба SE и SL планки, пришедшее в силе, круиз-контроль, автоматическое затемнение зеркал, электрические складывающиеся зеркала, гаража нож, тормоза с АБС, и проигрыватель компакт-дисков. Тяговые и стабильности управления доступны варианты. SL добавляет подогрев сидений кожей, настройки памяти, и место власти пассажира. Многие функции SL варианты для SE. SE фокусируется на эффективность, более жесткая подвеска и больший 18-дюймовых шин. Ксеноновые фары и задний спойлер варианты для SE. Обе машины могут быть оснащены системой DVD.

Новый стиль 2004 года Максима подчеркивает, весело, с покатой купе типа крыши. Вместительный седан мест пять, но есть возможность заменить заднее сиденье с двумя подогрев сидений ведро и центральной консоли. С Altima имеет более низкую цену, 2004 Maxima подчеркивает его шикарном интерьере загружается с удобным и снисходительным особенности. Владельцы, как дополнительное внимание на них, и они любят двигатель V6. Ездить гладко, даже в SE. Недостатки являются чрезвычайно широкий радиус поворота и сообщали о проблемах с передней стойки, роторы, традиционный люк на крыше застрять, и тенденция руль содроганием на высоких скоростях.

2003 Nissan Maxima Обзор

Кажется странным, что Nissan конкурирует сама с собой, но и средних спортивных роскоши седана Maxima в настоящее время превзошел по больше, но менее дорогие и более стильный Altima. Maxima предлагает более спортивно-ориентированные возможности в попытке обратиться к семьям с родителями ищет веселья за рулем. 2003 Maxima не сильно изменится, так как он получил новую силу и возможности в прошлом году. Работает на 3,5-литровый, 255-сильный двигатель V6, оно предлагается в трех комплектациях - GXE, SE и GLE, причем последний является самым полностью оборудованы. 4-ступенчатая автоматическая перехода является стандартным для всех, кроме SE, которая включает 6-ступенчатая механическая.

Ксеноновые фары, тормоза с АБС, Brake Assist, двойные передние подушки безопасности являются одними из функций безопасности в 2003 Maxima, а в этом году сумки боковом ударе входят в стандартную GLE, в то время как дополнительный во всех других моделей. Антипробуксовочная система не является обязательным как в SE и GLE с автоматического перехода. Другие варианты на SE и GLE включают люк на крыше и навигационная система. 2003 Максимальный SE, а также его боковые пороги, 5-спицевые колеса с шинами, спортивную подвеску, задний спойлер, а также кожаный колесом, получает новый пакет Titanium. Это добавляет боковые подушки безопасности, хромированные колеса, компаса, титана акценты, и 6-чейнджер. В то время как база GXE поставляется с круиз-контроль, вход без ключа, и полный набор функций власти, включая место водителя власти, GXE расширяет это с кожаными сидениями, настройки памяти, место власти пассажира, автоматический климат-контроль, противотуманные фары и.

2003 Maxima пытается ее труднее всего привлечь более высококлассных клиентов от Altima. Владельцы люблю все стандартные функции и ксеноновые фары. С 108-дюймовой колесной базе, 2003 Maxima предлагает больше ноги и головы, чем Camry, и задние сиденья сплит-кратное за дополнительную комнату груза. До сих пор большая привлекательность является мощный двигатель и спортивный вид. К сожалению, водители жалуются широкий радиус поворота, необходимо для премиум газа в сочетании с низким расходом топлива и высокой ценой. Краска имеет тенденцию к чипу, кислородных датчиков неудачу рано, и обслуживание Ниссан клиентов оставляет желать много лучшего.

2002 Nissan Maxima Обзор

Вам нужно достаточно места для вашей семьи, но вы не хотите жертвовать роскошью. И 20-летним юношей в вас жаждет веселья и спортивный езды. 2002 Nissan Maxima пытается заполнить все эти роли, он повысит свою лошадиную силу в этом году и добавление спортивнее внешней и внутренней отделкой. Наличие в базе GXE, спортивно-ориентированных SE и GLE высококлассные модели Maxima 2002 получает новый 3,5-литровый, 255-сильный двигатель V6, в этом году. В то время как 4-ступенчатая автоматическая перехода является стандартным для GXE и GLE, на V6 SE согласован с новой 6-ступенчатой ​​механической коробкой передач, для повышения динамических характеристик и чувствовать.

Помимо некоторых махинаций с решеткой и легкий дизайн, многие из дополнениями в 2002 году иметь дело с более стандартными функциями. Все Maximas теперь показывают ксеноновые фары, которые улучшают видимость, но, видимо, являются мишенью для воров ищет запчастей для ранее Maximas. Все модели получить 8-позиционный мест силы, в то время как GLE получает двойные передние сиденья с памятью власти настройки драйвера. База GXE гораздо более загружены, чем в 2001 году, с новыми 16-дюймовыми колесами, рулем монтажа аудио-, круиз-контроль, гаража нож, проигрыватель компакт-дисков, а также автоматическим затемнением зеркала. В 2002 году GLE получает обновления аудио и дополнительной навигационной системы. Маршрутный компьютер также является новым для всех моделей этого года, и люк на крыше не является обязательным с обеих SE и GLE.

Просторный интерьер мест пять, и задние сиденья сплит-кратное и художественных ствол проход. Комфортные сиденья общей является более благоприятной. SE остается выбор ведущих энтузиастов, с жесткой подвеской, шинами, задний спойлер, кожаное колесо, и хромированные выхлопные трубы. Хотя драйверы любви дополнительной мощности, более агрессивный стиль, и семья размера номер в 2002 Максима, многие выбирают более дешевый Altima, которой также оборудованы и на самом деле главный конкурс Максима. Недостатки собственности Максима включает в себя широкий радиус поворота, плохое обслуживание клиентов, низкий расход топлива, а так себе звуковой системы.