RB25DE — без турбонаддува двухраспредвальный 140 кВт/190 л.с. (180 — 200 л.с.) @ 6000 об/мин, 255 Н*м (26,0 кгс*м) при 4000 об/мин)

Двигатели RB25DE и RB25DET, произведятся с августа 1993 года, и ннсутв себе идеи NVCS (Nissan Variable Cam System)( управляемая компьютером система изменения фаг газораспределения ) для впускного коленвала. Это дало новому двигателя RB25DE больше мощности и крутящего момента на низких оборотах, чем у предыдущих моделей. Начиная с 1995 года . двигатели немного модифицировались, они получили чуть более продуманную электрику, дввигатели получили катушки зажигания в замен устаревшего трамблера. Так же турбина двигателя RB25DET получила свое воплащение с пласмассовым колесом компрессора, в замен аллюминиевого, в последствии были варианты с керамическим валом. Был видоизменен датчик массового расхода воздуха, датчик положения дроссельной заслонки и Другие изменения были, отличается расходомер воздуха, датчик положения распредвала, датчик положения коленвала. Учитывая все изменения двигатель стал более экологичным.