Тормозные системы по проводам - сравнительно молодые технологии и процесс их исследования и разработки пока не окончен. Группа BWI, которая занимается тормозными технологиями работает над дальнейшем развитием технологий торможения по проводам. Тормозные системы по проводам BWI интегрируют дополнительные системы, таких как ABS , ESP  и системы предупреждения столкновений.

 Зачем понадобилось отстранять водителя от прямого управления, вводить между ним и колесами дополнительные, пусть и думающие, звенья? Система позволяет скорректировать действия человека. Допустим, вы "от души" наступили на тормоз - электронный мозг поймет это раньше вас и исправит ошибку, сохраняя контроль над автомобилем. То же самое, в принципе, делала и прародительница "тормозов по проводам" - AБС. А вот и новые возможности. Ведь провода - это же трубки и шланги, которых теперь потребуется меньше. Модульная конструкция системы позволит составить любую монтажную схему. Сокращается время срабатывания (что особенно заметно для инерционного пневмопривода тормозов на грузовиках) - это выигранные при резком торможении доли секунды, а следовательно, и метры. Для каждого колеса тормозное усилие рассчитывается и формируется индивидуально - не будет ни юза, ни "мыла в колодках", а будет минимальный путь до остановки при сохранении курсовой устойчивости.