 |
Моторное масло Conoco Diesel Lube Oil R-25
---------
Conoco® Diesel Lube Oil R-25 является высококачественным бесцинковым маслом, разработанным для тяжелонагруженных дизельных двигателей. Предназначено для использования во всех 2-тактных и 4-тактных железнодорожных дизельных двигателях. Масло также может использоваться во вспомогательных дизельных двигателях железнодорожного типа, используемых для эксплуатации на судах либо в стационарных условиях на энергостанциях. Масло создано на основе новой технологии, с пакетом присадок с ОЩЧ (общее щелочное число) равным 9, которое особенно рекомендуется для применения в современных дизельных двигателях General Motors Electro Motive, работающих на дизельном топливе с низким и сверхнизким содержанием серы. Diesel Lube Oil R-25 сформулирован с добавлением передовой технологией присадок, которая обеспечивает улучшенную окислительную стабильность, диспергируемость сажи и защиту от износа для использования в новых железнодорожных дизельных двигателях с низким потребления масла и незначительным уровнем выбросов выхлопных газов в окружающую среду. Масло имеет отличное сопротивление к окислению, высокую диспергируемость и высокое ОЩЧ для защиты от отложений и поддержания чистоты двигателя даже при увеличенных интервалах замены. Продукт обеспечивает превосходную защиту от износа и коррозийную защиту деталей из латуни. Пакет присадок не содержит цинка для защиты серебряных вкладышей подшипников, применяемых в старых дизельных двигателях, а так же не содержит хлор, чтобы обеспечить облегченную переработку или утилизацию отработанного масла. Diesel Lube Oil R-25 соответствует или превосходит эксплуатационные требования LMOA 5-го поколения и GE 4-го поколения стандартов железнодорожного дизельного моторного масла с длительным сроком эксплуатации. Формула с низким содержанием сульфатной зольности, фосфора и серы предназначена для использования в дизельных двигателях, работающих на дизельном топливе с низким или сверхнизким содержанием серы, а также совместима с технологиями последующей переработки выхлопных газов, для использования в двигателях такого типа, пока находящихся в разработке. Применение Все 2-тактные и 4-тактные железнодорожные дизельные двигатели, в том числе с низким уровнем выбросов выхлопных газов Дизельные двигатели железнодорожного типа, используемые на флоте Дизельные двигатели железнодорожного типа, используемые в стационарных дизельных подстанциях, вырабатывающих энергию, или на морских буровых установках Diesel Lube Oil R-25 рекомендуется для применения в дизельных двигателях таких производителей как ALCO, Baldwin-Lima-Hamiltion, Caterpillar, Cleveland, Electro-Motive Diesel, Fairbanks Morse и General Electric. Особенности и преимущества Новая технология с пакетом присадок с общим щелочным числом равным 9 для современных железнодорожных дизельных двигателей Высокая диспергируемость и детергентность для защиты от образования шлама и нагара Повышенное ОЩЧ для дополнительной защиты в длительных и суровых условиях эксплуатации ·Помогает сохранить двигатели в чистоте и продлить срок службы масляного фильтра Минимизирует забивание каналов в 2-тактных двигателях Защищает от ржавчины и коррозии Некоррозионное к элементам, изготовленным из сплавов серебра в двигателях предыдущих моделейСистема нехлорированных присадок для упрощенной переработки и утилизации отработанных масел Формула с низким содержанием фосфорно-сернистых соединений для совместимости с будущими технологиями очистки ·выхлопных газов
Масло Удельный вес @ 60ºF 0.888 Плотность, фунт/ галлон @ 60ºF 7.39 Цвет, ASTM D1500 7.5 Температура вспышки (COC), ºC (ºF) 270 (518) Температура потери текучести ºC (ºF) -27 (-17) Вязкость Кинематическая cSt @ 40ºC 158 Вязкость Кинематическая cSt @ 100ºC 15.4 Индекс Вязкости 98 Сульфатная зольность, ASTM D874, % 1.0 Щелочное число (TBN), ASTM D2896 9 Цинк, вес % <0.001
---------
|
 |
