Загрузка. Пожалуйста, подождите...

Логин

Пароль

Авторизация через:

При езде по дороге плохого типа

1. При езде по дороге плохого типа - с ухабами (не очень глубокими) по всей ширине (например по грунтовке или давно не ремонтировавшейся асфальтовой, лесной и т.д.), если встречки нет или ее мало - есть смысл ехать по диагонали (змейкой). Тогда либо проходишь не ныряя в ямы (по ребрам), либо чуть ныряет одно колесо вместо двух. В итоге - раскачка - меньше, подвеска долбится - меньше, общая скорость прохождения данного участка - увеличивается. То же относится к проезду лежачих полицейских и ж/д переездов в некоторых случаях.
2. При езде по узкой дороге за крупногабаритной техникой (особенно в темное время суток и в плохих погодных условиях) - некоторые водители (фур, грузовиков, тягачей и т.д.) - мигают поворотником: левым - нельзя обгонять - \"встречка\", правым - впереди (в пределах его видимости) свободно, можно обгонять. Иногда - помогает (особенно с нашим расположением руля :) ).

Автор: Nomad

Это интересно:

Турбонаддув ... Устройство ... Характеристики
Современное оснащение

присылайте свои советы нам в ЛС

Автомобили бизнес и премиум класса NISSAN

Автоклуб - Форум , ремонт, обслуживание, диагностика

Моторное масло Essolube XT 201 SAE 15W-40

Моторное масло Essolube XT 201 SAE 15W-40

---------

Масло — это высококачественное всесезонное моторное масло. Благодаря высокоочищенным базовым маслам и испытанной технологии присадок масло предназначено для применения в нормальных условиях эксплуатации и при заданных интервалах смены масла. Преимущества Оптимальное по затратам дизельное масло для грузовых автомобилей для круглогодового применения. При соблюдении предписанных интервалов смены масла надежно защищает двигатель от износа в течение длительного срока службы двигателя. Спецификации Стандарты качества: API CF-4/SF CCMC D4 Допуски: Mercedes-Benz 227.1 Применение Пригодно для применения в дизельных двигателях без наддува и с газотурбинным наддувом при нормальных интервалах смены масла в соответствии с предписаниями изготовителей. Типичные характеристики Метод испытания Единицы измерений Свойства Кинематическая вязкость при 100 0C DIN 51562 мм2/c 14,0 Кинематическая вязкость при 40 0C DIN 51562 мм2/c 105 Индекс вязкости DIN ISO 2909 135 Вязкость при -15 0C (CCS) ASTM D 5293 мПа с 3060 Плотность при 15 0C DIN EN ISO 12185 кг/м3 883 Температура вспышки DIN ISO 2592 0C 226 Температура замерзания DIN ISO 3016 0C -27 Сульфатная зола DIN 51 575 масс. % 1,2 Безопасность применения При работе со смазочными материалами соблюдать общие правила охраны труда! Дальнейшая информация приводится в нашем сертификате по технике безопасности.

---------