Моторное масло Lubricant TB DENSUS HM 10W-40 » Автоклуб - Форум, ремонт, обслуживание, диагностика автомобилей Nissan. Клуб автолюбителей бизнес и премиум класса Nissan: TEANA, CEFIRO, MAXIMA, CEDRIC, GLORIA, CIMA, FUGA, PRESIDENT, LAUREL, LEOPARD

При необходимости совершить обгон получить информацию о п

При необходимости совершить обгон получить информацию о приближающемся по встречной полосе транспорте можно по косвенным признакам. Ночью необходимо обратить внимание:
под обгоняемое транспортное средство (свет фар от приближающейся встречки будет освещать дорогу под обгоняемым т.с.),
на лесополосу, либо дорожное ограждение, если таковое имеется (таким образом свет от приближающей встречки можно усмотреть гораздо раньше),
на тень обгоняемого т.с.
Днем можно черпать информацию по тени, которую отбрасывают достаточно высокие т.с. (здесь все будет зависеть от положения солнца). Но на следует забывать о невысоких т.с. (большинство легковых авто).
Много информации о ситуации на дороге можно получить наблюдая за потоком т.с. двигающихся с вами в одном направлении впереди и сзади.
Еще одним способом получения информации на дороге является выглядывание, т.е. смещение вправо или лево. При смещении влево необходимо отстать от обгоняемого т.с. и чем больше будет расстояние между вами, тем дальше вы увидите. Но не стоит отпускать впередиидущее т.с. больше необходимого, так как в последующем придется помимо обгона сначала надо будет догнать обгоняемое т.с. Необходимо приучить себя выглядывать влево на таких оборотах двигателя, чтобы ,при благоприятной дорожной обстановке, сразу приступить к обгону.
Если не владеешь информацией о дорожной обстановке действуй из ожидания наиболее худшего развития ситуации.

Автор: Pavel Rast

Это интересно:

Замена цепи и ее элементов ( звездочек, натяжителей и успокоителей )

на двигателях VQ от Nissan ( Ниссан )

Лечение постоянного сильного шума со стороны цепи

Что делать если самодиагностика выдает сообщение об ошибках коленвала или распредвала?

присылайте свои советы нам в ЛС

Информационный раздел

---

Полусинтетическое моторное масло для использования в обычных двигателях, работающих в умеренных климатических регионов. Наиболее подходит для двигателей с большим пробегом - из-за немного выше свойств вязкости масла и уплотнение кондиционирования.

Уровень производительности:

SAE 10W-40
ACEA A3 / B3
API SH / CF
CCMC G4 / D2
МБ 226,5

Применение:

Для легковых автомобилей, микроавтобусов, внедорожников, легких грузовиков, которые оснащены обычными бензиновыми / LPG и дизельными двигателями с турбонаддувом и без, и / или каталитических преобразователей, где уровень производительности показано выше, требуется. Соответствует требованиям по защите двигателя от спецификаций ACEA A3 / B3.

---