Загрузка. Пожалуйста, подождите...

Логин

Пароль

Авторизация через:

Если у вас АКПП то тогда со скользк

Если у вас АКПП то тогда со скользкой горки спускайтесь в режиме 2, если крутая горка то в режиме 1, по городу, в рваном темпе движения едте в режиме O/D OFF (ЖЕЛТАЯ ЛАМПОЧКА НА ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ ДОЛЖНА ГОРЕТЬ), также при подъеме в пологие подъемы - в режиме O/D OFF, и при динамичной езде в режиме O/D OFF. Пожалейте свою гидро-муфту: она нужна для плавного поддержания скорости по трассе, также при подъеме по плохой дороге используйте режим 2, при обгоне пользуйтесь \"КИК ДАУНОМ - резко педаль газа в пол\". Помните: обгон должен быть совершен очень быстро на низких передачах.

Автор: Albatross

Это интересно:

Руководства по ремонту и эксплуатации Nissan

присылайте свои советы нам в ЛС

Автомобили бизнес и премиум класса NISSAN

Автоклуб - Форум , ремонт, обслуживание, диагностика

Трансмиссионное масло AKROSS TM-4 SAE 80W-85 GL-4

Трансмиссионное масло AKROSS TM-4 SAE 80W-85 GL-4

---------

ОПИСАНИЕ ПРОДУКТА AKross TM-4 SAE 80W-85 GL-4 – Всесезонное минеральное трансмиссионное масло для переднеприводных автомобилей. Производится на основе высококачественных минеральных базовых масел глубокой очистки и современного пакета функциональных присадок зарубежного производства. Обладает высокой антиокислительной стабильностью, обеспечивают защиту от износа зубчатых передач, подшипников и синхронизаторов. Способствует легкому переключению передач, снижению шума при работе трансмиссии. ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ Механические трансмиссии и раздаточные коробки легковых автомобилей и коммерческой техники и с умеренными и тяжелыми условиями эксплуатации где рекомендованы смазочные материалы эксплуатационного класса GL-4.

---------

Читайте так же: