Загрузка. Пожалуйста, подождите...

Логин

Пароль

Авторизация через:

Если у вас АКПП то тогда со скользк

Если у вас АКПП то тогда со скользкой горки спускайтесь в режиме 2, если крутая горка то в режиме 1, по городу, в рваном темпе движения едте в режиме O/D OFF (ЖЕЛТАЯ ЛАМПОЧКА НА ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ ДОЛЖНА ГОРЕТЬ), также при подъеме в пологие подъемы - в режиме O/D OFF, и при динамичной езде в режиме O/D OFF. Пожалейте свою гидро-муфту: она нужна для плавного поддержания скорости по трассе, также при подъеме по плохой дороге используйте режим 2, при обгоне пользуйтесь \"КИК ДАУНОМ - резко педаль газа в пол\". Помните: обгон должен быть совершен очень быстро на низких передачах.

Автор: Albatross

Это интересно:

Руководства по ремонту и эксплуатации Nissan

присылайте свои советы нам в ЛС

Автомобили бизнес и премиум класса NISSAN

Автоклуб - Форум , ремонт, обслуживание, диагностика

Комплексная присадка в дизельное топливо Mannol DIESEL-PLUS KONZENTRAT 1:1000

Комплексная присадка в дизельное топливо Mannol DIESEL-PLUS KONZENTRAT 1:1000

Читайте так же:

Информационный раздел

---

Мегаконцентрат DIESEL-PLUS 1:1000 разработан по передовой ERC-технологии и представляет собой комплексную присадку в дизельное топливо с уникальными свойствами. При указанном дозировании (1:1000) повышает цетановое число на 3 пункта, улучшая при этом процесс воспламенения. Очищает агрегаты впрыска, предотвращает пригорание и образование смолистых отложений на иглах распылителя. Предупреждает вспенивание топлива, особенно при заправке. Содержит мощные противокоррозионные компоненты, проявляющие свое действие не только в топливном баке, но и в топливопроводах и внутри двигателя. Замедляет процессы старения и окисления. Очищает форсунки. Значительно снижает расход топлива и содержание токсичных веществ в выхлопных газах.

---