Загрузка. Пожалуйста, подождите...

Логин

Пароль

Авторизация через:

Во время работы тормозные барабаны неизменно нагреваются,

Во время работы тормозные барабаны неизменно нагреваются, и на них всегда попадает влага. Если в морозную погоду прижать колодки к барабану и оставить их в таком положении на несколько часов, то барабаны остынут, влага замерзнет и намертво «приклеит» колодки к барабану. Попытки «сорвать» колодки с помощью двигателя чреваты срывом накладок.
Из-за подобных случаев зимой рекомендуется ставить машину не на стояночный тормоз, а на паркинг АКПП, на первую или заднюю передачу механической коробки передач.

Автор: Belt17

Это интересно:

Как установить аудиосистему в автомобиль ... Личный опыт превращения автомобиля в аудио центр
Способы установления усилителя ... Способы установления сабвуфера ... Как правильно зарядить и установить конденсатор
Какие провода брать и где их проводить ... Как разветвлять ... Какие динамики брать ... Как выбрать сабвуфер
Как в автомобиле сделать 6-и ( шестиканальный ) звук + Сабвуфер ... Способы настройки аудиосистемы

присылайте свои советы нам в ЛС

Автомобили бизнес и премиум класса NISSAN

Автоклуб - Форум , ремонт, обслуживание, диагностика

Трансмиссионое масло RAVENOL DEXRON D II

Трансмиссионое масло RAVENOL DEXRON D II

Читайте так же:

Информационный раздел

---

Описание: Трансмиссионная гидравлическая жидкость RAVENOL Automatik-Getriebe-Oel Dexron D II произведена в Германии на основе высокоочищенного минерального базового масла с применением специальных присадок и является легкотекучим трансмиссионным маслом для автоматических коробок передач, гидроусилителей, устройств опрокидывания кабины и других гидравлических устройств, где требуется масло с низкой температурой застывания, высокой стабильностью к механическим нагрузкам и высоким индексом вязкости

Преимущества и свойства: Многолетние исследования позволили разработать трансмиссионную гидравлическую жидкость RAVENOL Automatik-Getriebe-Oel Dexron D II обладающую следующими свойствами: · мягкое переключение передач без рывков · снижение потерь энергии на трение · отвод тепла от трущихся поверхностей · предохранение трущихся поверхностей от износа и заедания · снижение шума и вибрации шестерен · высокая термическая стабильность

---