Загрузка. Пожалуйста, подождите...

Логин

Пароль

Авторизация через:

Во время работы тормозные барабаны неизменно нагреваются,

Во время работы тормозные барабаны неизменно нагреваются, и на них всегда попадает влага. Если в морозную погоду прижать колодки к барабану и оставить их в таком положении на несколько часов, то барабаны остынут, влага замерзнет и намертво «приклеит» колодки к барабану. Попытки «сорвать» колодки с помощью двигателя чреваты срывом накладок.
Из-за подобных случаев зимой рекомендуется ставить машину не на стояночный тормоз, а на паркинг АКПП, на первую или заднюю передачу механической коробки передач.

Автор: Belt17

Это интересно:

Как установить аудиосистему в автомобиль ... Личный опыт превращения автомобиля в аудио центр
Способы установления усилителя ... Способы установления сабвуфера ... Как правильно зарядить и установить конденсатор
Какие провода брать и где их проводить ... Как разветвлять ... Какие динамики брать ... Как выбрать сабвуфер
Как в автомобиле сделать 6-и ( шестиканальный ) звук + Сабвуфер ... Способы настройки аудиосистемы

присылайте свои советы нам в ЛС

Автомобили бизнес и премиум класса NISSAN

Автоклуб - Форум , ремонт, обслуживание, диагностика

Полусинтетическое трансмиссионное масло RAVENOL PSA SAE 75W-80

Полусинтетическое трансмиссионное масло RAVENOL PSA SAE 75W-80

Читайте так же:

Информационный раздел

---

Описание: RAVENOL PSA 75W-90 – полусинтетическое трансмиссионное масло высшего качества, изготовленное в Германии на основе гидрокрекингового базового масла с добавлением полиальфаолефинов. Пакет присадок обеспечивает надёжную защиту от износа высоконагруженных элементов трансмиссии и коробок передач легковых автомобилей концерна PSA Peugeot и Citroen. Добавление полностью синтетического базового компонента позволяет применять трансмиссионное масло RAVENOL PSA 75W-80 при крайне низких температурах, а также увеличивает интервал замены благодаря высокой термостабильности.

Преимущества и свойства: Применение трансмиссионного масла RAVENOL PSA 75W-80 обеспечивает: · отличную работу при крайне низких температурах · мягкое переключение передач, снижение шума и вибрации шестерен · крайне высокую антиокислительную стабильность · совместимость со всеми видами уплотнителей · сохранение вязкостных характеристик при самых экстремальных режимах эксплуатации · снижение потерь энергии на трение, отвод тепла от трущихся поверхностей · предохранение трущихся поверхностей от износа и заедания

---