Во время работы тормозные барабаны неизменно нагреваются,
Во время работы тормозные барабаны неизменно нагреваются, и на них всегда попадает влага. Если в морозную погоду прижать колодки к барабану и оставить их в таком положении на несколько часов, то барабаны остынут, влага замерзнет и намертво «приклеит» колодки к барабану. Попытки «сорвать» колодки с помощью двигателя чреваты срывом накладок. Из-за подобных случаев зимой рекомендуется ставить машину не на стояночный тормоз, а на паркинг АКПП, на первую или заднюю передачу механической коробки передач.
ZIC ATF SP-IV – полностью синтетическое масло для автоматических трансмиссий, поставляемое на заводы Hyundai и KIA для заводской заливки. Предназначено для использования в шести-скоростных автоматических коробках переключения передач автомобилей Hyundai и KIA, а также новых Jeep Compass и Dodge Dart. Жидкости SP-IVнельзя использовать вместо предыдущих поколений: SP, SP-II, SP-II M и SP-III.
Основные характеристики
• SP-IV обладает длительным сроком службы и увеличивает ресурс трансмиссии; • эффективно защищает детали трансмиссии от износа; • обладает превосходной низкотемпературной текучестью, обеспечивая сохранение четкости переключения передач при низких температурах.
ВСЕ МАТЕРИАЛЫ РАЗМЕЩЕННЫЕ НА САЙТЕ ПРЕДНАЗНАЧЕНЫ ТОЛЬКО ДЛЯ ПЕРСОНАЛЬНОГО ИСПОЛЬЗОВАНИЯ В ОЗНАКОМИТЕЛЬНЫХ ЦЕЛЯХ. ВСЕ ПРАВА НА НИХ ПРИНАДЛЕЖАТ ИХ ВЛАДЕЛЬЦАМ. КОПИРОВАНИЕ СТАТЕЙ, НАПИСАННЫХ УЧАСТНИКАМИ, ТОЛЬКО С РАЗРЕШЕНИЯ АВТОРОВ СТАТЕЙ.