1. При езде по дороге плохого типа - с ухабами (не очень глубокими) по всей ширине (например по грунтовке или давно не ремонтировавшейся асфальтовой, лесной и т.д.), если встречки нет или ее мало - есть смысл ехать по диагонали (змейкой). Тогда либо проходишь не ныряя в ямы (по ребрам), либо чуть ныряет одно колесо вместо двух. В итоге - раскачка - меньше, подвеска долбится - меньше, общая скорость прохождения данного участка - увеличивается. То же относится к проезду лежачих полицейских и ж/д переездов в некоторых случаях. 2. При езде по узкой дороге за крупногабаритной техникой (особенно в темное время суток и в плохих погодных условиях) - некоторые водители (фур, грузовиков, тягачей и т.д.) - мигают поворотником: левым - нельзя обгонять - \"встречка\", правым - впереди (в пределах его видимости) свободно, можно обгонять. Иногда - помогает (особенно с нашим расположением руля :) ).
Подробно о Acoustic Parking System ( APS ) [ Ультразвуковой датчик расстояния ]
APS (Acoustic Parking System) - акустическая система контроля дистанции при парковке.
APS посредством ультразвуковых сенсоров определяет расстояние до ближайшего препятствия. Система включает в себя ультразвуковые преобразователи и блок управления. О величине расстояния до препятствия водителя информирует акустический сигнал, характер звучания которого изменяется при сокращении расстояния до препятствия. Чем меньше расстояние, тем короче пауза между отдельными сигналами. Когда до препятствия остается 0,2 м, звучание сигнала становится непрерывным.
APS является аналогом Parktronic.
Парковочная система (обиходное название — парктроник) является вспомогательной системой безопасности автомобиля. Она облегчает процесс парковки автомобиля за счет контроля расстояния до препятствия. Наибольшая эффективность от применения парковочных систем реализуется при движении автомобилязадним ходом, в темное время суток, при сильной тонировке стекол, а также в стесненных условиях.
Известными парковочными системами являются:
система PTS (Parktronic System) наавтомобилях Audi;
система PDC (Parking Distance Control) на автомобилях BMW;
система APS (Acoustic Parking System) на автомобилях Audi;
система OPS (Optical Parking System) на автомобилях Audi;
парковочный автопилот (Park Assistant) на автомобилях Volkswagen.
Торговое название Парктроник (Parktronic System), ввиду его популярности, стало нарицательным именем всех парковочных систем, устанавливаемых на автомобили.
Парктроник имеет следующее общее устройство:
— датчики парковки;
— электронный блок управления;
— устройство индикации.
В парковочных системах используются ультразвуковые датчики парковки. Парктроник обычно включает4-8датчиков парковки, из которых 4 задних датчика и, при необходимости,2-4передних датчика.
Датчик посылает сигнал ультразвуковой частоты (порядка 40 кГц) и принимает его отражение от препятствия. Чем меньше время возвращения сигнала, тем ближе находится препятствие. Эффективная работа датчика парковки осуществляется на расстоянии 0,25-1,8 м от препятствия.
Электрические сигналы от датчиков поступают в электронный блок управления. В зависимости от величины сигналов электронный блок управляет работой устройства индикации.
Устройство индикации (индикаторное устройство) служит для предупреждения о приближении препятствия. В устройствах применяются следующие виды индикации:
— звуковая;
— светодиодная;
— цифровая;
— оптическая.
Самой простой является звуковая индикация. Работа данного устройства характеризуется частотой подачи звуковых сигналов (от прерывистого до непрерывного сигнала). Звуковая сигнализация используется в системе APS.
В устройствах, оборудованных светодиодной индикацией, используется световая шкала. В зависимости от расстояния до препятствия происходит изменение цвета от зеленого к красному.
Устройство цифровой индикации показывает расстояние до препятствия. Обычно цифровая индикация совмещена со светодиодной.
Оптическая индикация предполагает наличие жидкокристаллического дисплея, на который выносится цифровая и цветовая информация, а также схематическое изображение автомобиля. Примером оптической парковочной системы является система OPS.
С целью улучшения заднего обзора в дополнение к парковочной системе может устанавливаться камера заднего вида. Камера снимает происходящее за автомобилем и передает на дисплей. Включение камеры производится при включении передачи заднего хода.
Следующим поколением развития парковочных систем является т.н. парковочный автопилот. Данная система, помимо контроля дистанции, осуществляет активную помощь при парковке задним ходом. Работа парковочного автопилота разделяется на следующие этапы:
включение;
поиск места на стоянке;
автоматическая парковка.
Включениепарковочного автопилота производится принудительно — специальной клавишей в кабине автомобиля.
Для поиска места на стоянке в конструкции системы предусмотрены четыре ультразвуковых датчика. Два датчика расположены с левой стороны автомобиля, другие два — с правой стороны. При движении автомобиля датчики фиксируют расстояние между стоящими автомобилями. При определении достаточного для парковки расстояния, на дисплей автомобиля выводится соответствующая информация.
Автоматическая парковкапроизводится за счет соответствующего программного обеспечения в электронном блоке управления. В своей работе электронный блок взаимодействует со следующими системами:
— электроусилитель рулевого управления;
— тормозная система;
— системы ABS и ESP;
— система управления двигателем;
— система управления АКПП.
Включение в работу указанных систем производится в соответствии с определенным алгоритмом, что обеспечивает автоматическую парковку автомобиля. В любой момент работу парковочного автопилота можно перейти из автоматического в ручной режим.
Картинки к теме " Элементы системы безопасности автомобиля:
Уважаемый посетитель вы вошли на сайт как незарегистрированный пользователь. Мы рекомендуем вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии в данной новости.
ВСЕ МАТЕРИАЛЫ РАЗМЕЩЕННЫЕ НА САЙТЕ ПРЕДНАЗНАЧЕНЫ ТОЛЬКО ДЛЯ ПЕРСОНАЛЬНОГО ИСПОЛЬЗОВАНИЯ В ОЗНАКОМИТЕЛЬНЫХ ЦЕЛЯХ. ВСЕ ПРАВА НА НИХ ПРИНАДЛЕЖАТ ИХ ВЛАДЕЛЬЦАМ. КОПИРОВАНИЕ СТАТЕЙ, НАПИСАННЫХ УЧАСТНИКАМИ, ТОЛЬКО С РАЗРЕШЕНИЯ АВТОРОВ СТАТЕЙ.
![Acoustic Parking System ( APS ) [ Ультразвуковой датчик расстояния ]](http://moi-nissan.ru/uploads/posts/2013-03/1363846475_acoustic-parking-system-0.jpg "Acoustic Parking System ( APS ) [ Ультразвуковой датчик расстояния ]")
![Элементы системы безопасности автомобиля: APS [ Ультразвуковой датчик расстояния ]](http://moi-nissan.ru/uploads/posts/2013-03/1363846590_acoustic-parking-system-1.jpg "Элементы системы безопасности автомобиля: APS [ Ультразвуковой датчик расстояния ]")
![Элементы системы безопасности автомобиля: APS [ Ультразвуковой датчик расстояния ]](http://moi-nissan.ru/uploads/posts/2013-03/1363846564_acoustic-parking-system-2.jpg "Элементы системы безопасности автомобиля: APS [ Ультразвуковой датчик расстояния ]")
![Acoustic Parking System ( APS ) [ Ультразвуковой датчик расстояния ]](http://moi-nissan.ru/uploads/posts/2013-03/1363846550_acoustic-parking-system-3.jpg "Acoustic Parking System ( APS ) [ Ультразвуковой датчик расстояния ]")
![Acoustic Parking System ( APS ) [ Ультразвуковой датчик расстояния ]](http://moi-nissan.ru/uploads/posts/2013-03/1363846552_acoustic-parking-system-4.jpg "Acoustic Parking System ( APS ) [ Ультразвуковой датчик расстояния ]")
![Acoustic Parking System ( APS ) [ Ультразвуковой датчик расстояния ]](http://moi-nissan.ru/uploads/posts/2013-03/1363846596_acoustic-parking-system-5.jpg "Acoustic Parking System ( APS ) [ Ультразвуковой датчик расстояния ]")
![Acoustic Parking System ( APS ) [ Ультразвуковой датчик расстояния ]](http://moi-nissan.ru/uploads/posts/2013-03/1363846553_acoustic-parking-system-6.jpg "Acoustic Parking System ( APS ) [ Ультразвуковой датчик расстояния ]")
