Эффективная комбинация веществ с высоким чистящим действием Mannol Diesel Flush Professional

DIESEL FLUSH PROFESSIONAL разработан для профессионального применения на станциях технического обслуживания (СТО). Рекомендуется для всех типов дизельных двигателей с непосредственным впрыском топлива. DIESELFLUSH PROFESSIONAL - специальный состав, предназначенный для эффективной комплексной очистки всей системы впрыска и впускных клапанов от накопившихся продуктов окисления и неполного сгорания топлива. Высококонцентрированный состав надежно очищает инжекторы, клапаны и всю топливную систему. В результате очистки оптимизируется процесс сгорания, восстанавливается КПД двигателя, снижается расход топлива и токсичность выхлопа. Специальные компоненты DIESELFLUSH PROFESSIONAL обеспечивают дополнительную противокоррозионную защиту топливной системы. Эффективно очищает топливную систему без разборки двигателя. 

Специальные присадки обеспечивают дополнительную защиту от коррозии; восстанавливают форму факела распыления топлива, оптимизируя процесс его сгорания; предотвращают образование нагара и смол на иглах форсунок, устраняя их зависание; восстанавливают мощность двигателя, ровный холостой ход; снижают шумы мотора; сокращают выделение вредных веществ и оптимизируют состав выхлопных газов; очищают форсунки и систему подачи топлива от вредных отложений без разборки двигателя.


Рекомендуется к применению при возникновении проблем в работе топливной системы и в профилактических целях через каждые 20 000 км. Не заливать в топливный бак! Использовать только с оборудованием! 
Применение: в емкости спецоборудования, подключаемого к топливной системе автомобиля для ее очистки в условиях СТО, приготовить раствор объемом 5 л путем разбавления 500 мл концентрата неэтилированным бензином (не ниже АИ-92). Затем приготовленный раствор в необходимом для очистки количестве (приблизительно 5 л раствора на 4-5 автомобилей объемом до 2л) под давлением (согласно инструкции используемого оборудования) пропускается через систему впрыска. Завести двигатель. Дать 5 минут поработать в режиме х/х. Затем медленно и плавно прогазовывая, дать поработать двигателю 15 минут на разных режимах, не превышая обороты от 2/3 допустимой нормы. 
Приведенная схема обеспечивает эффективную очистку топливной системы. При сильном загрязнении рекомендуется повторить процедуру