Обзор Nissan Fuga [ история ... характеристики ... комплектации ] [Автоклуб moi - nissan : Nissan Fuga ] » Автоклуб - Форум, ремонт, обслуживание, диагностика автомобилей Nissan. Клуб автолюбителей бизнес и премиум класса Nissan: TEANA, CEFIRO, MAXIMA, CEDRIC, GLORIA, CIMA, FUGA, PRESIDENT, LAUREL, LEOPARD

Обзор Nissan Fuga [ история ... характеристики ... комплектации ] [Автоклуб moi - nissan : Nissan Fuga ]

Экскурс в Историю Nissan

Экскурс в Историю Nissan

История автомобилей Nissan началась сто лет назад. В 1911 году родилась не только компания, которая в настоящее время носит название Nissan. Вместе с ней родилась и японская автомобильная индустрия, поскольку именно эта компания выпустила первый японский автомобиль, который назвали Dat, что на японском языке означает «живой, проворный».
Свое современное название компания Nissan получила в 1934 году, после слияний с другими компаниями, нескольких реорганизаций и строительства завода по производству автомобилей и запчастей Nissan.
Практически сразу после открытия завода компания отказалась от импорта и все детали и запчасти для автомобилей Nissan c того времени производятся на территории Японии.
Благодаря этому автомобили Ниссан стали символом надежности и качества.
Сегодня компания Nissan Motor Co. являет собой наилучший образец производителя уникальных и инновационных машин.

История Nissan Fuga

Fuga — в октябре 2004 года была запущена линия полноразмерных люксовых автомобилей для внутреннего рынка Японии. На внешним рынке модель вышла из под бренда Ниссан и перешла в люксовое отделение Infiniti и получила имя Infiniti М35\М45. Впервые же машина была показана как FUGA concept в 2003 году на Токийском автосалоне, это готовилась замена для дух модельных линеек Nissan Cedric и Nissan Gloria. А с прекращением производства Nissan Cima и Nissan President в 2010 году, Fuga стала топ-моделью предлагаемой Nissan. На получение имени Фуга разработчиков вдохновили музыкальные формы автомобиля. Итак Fuga объединила четыре модели с богатой историей — Cedric, Gloria, Cima и President, который стал олицетворением престижа и наследником славных традиций.

Этот автомобиль пришел на смену модельному ряду машин класса LL – Cedric /Gloria, которые выпускались компанией Ниссан на протяжении многих лет. Но, судя по всему, пришло время полностью поменять саму концепцию машины. Автомобиль Fuga дебютировал осенью 2004 года. Если говорить о происхождении названия машины, то слово «fuga» обозначает в итальянском языке вид музыкального произведения, а по-японски значит элегантность, утонченность.

Также в истории создании модели Nissan motors учла прошлый опыт:

В 1959 году Prince (Nissan) Gloria впервые вышла в свет, она была построена на растянутой базе оригинального Prince (Nissan) Skyline, который впервые был представлен в 1957 году. И снова Nissan использовал этот подход с Fuga, за основу взята платформа Skyline V35. Fuga создана чтобы конкурировать с европейскими средними спортивными седанами. Такими как BMW 5 серии, Audi A6, Mercedes-Benz E-Class и Jaguar S-Type. Комплектации салона начинаются от «XV» заканчивая «GT» в качестве верхней планки отделки, что эквивалентно предыдущему «Brougham» и «Гран Туризмо» версии Cedric и Gloria. Основными конкурентом Fuga в японии является Toyota Crown спорт серии и Lexus GS.

Nissan Fuga

**октябрь 2004 - октябрь 2009**

**Кузов: GY50, PNY50, PY50, Y50**
Хотя принято считать, что этот новый модельный ряд - прямое продолжение линии Cedric /Gloria, по содержанию это – две абсолютно разные машины. Более того, по своим ходовым качествам он вполне готов поспорить с лучшими европейскими автомобилями высшей категории. К примеру, задние колеса оборудованы системой «active steer», то есть могут поворачиваться вокруг вертикальной оси. Ведь такую подвеску не стыдно предложить даже для машины марки BMW! В конструкции автомобиля используется платформа типа FM–L, которая для компании стала главной после того, как была опробована в модельном ряду Skyline. Но в то же время и подвеска, и амортизаторы подверглись дальнейшему усовершенствованию. В новой модели Fuga решено использовать две разновидности двигателя серии VQ. Прежде всего, это 6-цилиндровый V-образный мотор рабочим объемом в 3.5 литра, и, кроме того, такой же двигатель, но в 2.5 литра. Оба мотора системы DOHC. В августе 2005 года к ним прибавился 8-цилиндровый двигатель с рабочим объемом в 4.5 литра. На всех машинах, независимо от объема двигателя, стоит 5-ступенчатая автоматическая коробка. Надо отметить, что она может работать и в полуавтоматическом режиме понижения передач. Еще одним неоспоримым достоинством автомобиля Fuga является просторность ее салона. Предлагается множество вариантов цветового оформления салона, что тоже немаловажно. Данный автомобиль относится к классу GT и комплектуется 19-дюймовыми колёсными дисками.

Nissan Fuga

**ноябрь 2009 - ...**

**Кузов: Y51, KY51, KNY51**
Во втором поколении флагман модельного ряда седанов Nissan претерпел значительные изменения. Центр тяжести этого заднеприводного автомобиля сместился кзади, благодаря чему он стал более устойчивым. Впечатляет богатство отделки интерьера, в частности деревянные панели с серебряным напылением. Обновлённая модель оборудована инновационной системой кондиционирования воздуха "Forest Air Conditioning", которая не только эффективно очищает воздух, но и насыщает его тонким ароматом леса. На Fuga ставится двигатель объёмом 3,7 либо 2,5 литра и 7-ступенчатая автоматическая коробка передач, причём настройки последней автоматически регулируются силами особого устройства, получающего от спутникового навигатора (опция) информацию о приближающемся повороте или перекрёстке. Модификация "370VIP" комплектуется интеллектуальной педалью газа ECO Pedal, позволяющей в зависимости от режима снизить расход топлива на 5-10%. (Ноябрь 2009 г.)

Nissan Fuga Hybrid

**октябрь 2010 - ...**

**Кузов: HY51**
Установив на седан топ-класса Nissan Fuga фирменную гибридную систему "Pure Drive Hybrid", получили новую модель - Nissan Fuga Hybrid. Данная система включает в себя литий-ионный аккумулятор (более компактный и мощный в сравнении с никель-металл-гидридным) и 68-сильный электромотор. Еще одна особенность модели - два сцепления, так называемая система "Intelligent Dual Clutch Control". Одно сцепление обеспечивает связь бензинового двигателя с электромотором, а второе - электромотора с колёсами. На автомобиль устанавливаются 3,5-литровый бензиновый двигатель VQ35HR и 7-ступенчатая трансмиссия, а также рекуперативные тормоза, позволяющие сохранять и повторно использовать энергию, которая образуется при торможении. (Октябрь 2010 г.)

Коротко о главном

Кузов

Nissan Fuga.

Кузов: GY50, PNY50, PY50, Y50

Nissan Fuga

Кузов: KNY51, KY51, Y51

Средние характеристики кузовов(точные данные для каждой комплектации ниже):

Габариты кузова (Д x Ш x В), мм	4840 x 1795 x 1510
Габариты салона (Д x Ш x В), мм	2140 x 1535 x 1240
Колесная база, мм	2900
Длина передней оси, мм	1540
Длина задней оси, мм	1555
Клиренс (высота дорожного просвета), мм	135
Масса, кг	1630

Средние характеристики кузовов(точные данные для каждой комплектации ниже):

Габариты кузова (Д x Ш x В), мм	4945 x 1845 x 1500
Габариты салона (Д x Ш x В), мм	2090 x 1535 x 1215
Колесная база, мм	2900
Длина передней оси, мм	1575
Длина задней оси, мм	1570
Клиренс (высота дорожного просвета), мм	145
Масса, кг	1700

Двигатель

Nissan Fuga.

Кузов: GY50, PNY50, PY50, Y50

Nissan Fuga

Кузов: KNY51, KY51, Y51

Варианты двиготелей
VQ25DE . VQ25HR . VQ35DE . VQ35HR . VK45DE

Варианты двиготелей
VQ25HR . VQ37VHR . VQ35HR

Основные характеристики двигателей

Марка двигателя	VQ25DE	VQ25HR	VQ35DE	VQ35HR	VQ37VHR	VK45DE
Объем, куб.см	2495	2498	3498	3498	3696	4494
Мощность, л.с. (кВт) при об./мин.	210 (154) / 6000	223 (164) / 6800	280 (206) / 6200	313 (230) / 6800	333 (245) / 7000	333 (245) / 6400
*Крутящий момент, кгм (Нм)при об./мин.*	27 (265) / 4400	26.8 (263) / 4800	37 (363) / 4800	36.5 (358) / 4800	37 (363) / 5200	46 (451) / 4000
Тип двигателя	DOHC V-type 6 cylinder	6 cylinder DOHC24 valve	DOHC V-type 6 cylinder	DOHC V-type 6 cylinder	DOHC V-type 6 cylinder	V TYPE 8 CYLINDER DOHC
Используемое топливо	Бензин Premium (АИ-98)	Бензин Premium (АИ-98)	Бензин Premium (АИ-98)	Бензин Premium (АИ-98)	Бензин Premium (АИ-98)	Бензин Premium (АИ-98)
Расход топлива (трасса)	8.9	8.9	11.6	10.8	10.9	12.3
Степень сжатия	10	10	10	10	11	10.5
Диаметр поршня, мм	85	87	95	95.5	95.5	93
Удельная мощность, кг/л.с.	7.81	7.58	6.14	5.43	5.44	5.41

Коробка передач

На линейку автомобилей Nissan Fuga в кузовах GY50, PNY50, PY50, Y50, Y51, KY51, KNY51 устанавливались только 4-х ступенчатые автоматические КПП.

КПП с гидротрансформатором (AT), по сути, это обычная механическая КПП, для которой, в роли сцепления выступает гидротрансформатор.

информация о комплетациях и моделях имеющих ту или иную коробку можно найти в разделе комплектации

Колеса(Рекомендуемые размеры шин и дисков)

Nissan Fuga - современный автомобиль E класса, оснащён большим количеством электронных систем активной безопасности
(TCS, ABS, ESP и т.д.)

Большинство этих систем взаимодействуют с автомобилем основываясь на показаниях различных датчиков, например: датчика положения рулевого колеса, продольного и поперечного ускорения и датчика скорости вращения колёс итд.

Именно благодаря информации полученной от этих датчиков, системы активной безопасности знают о положении на дороге, о намерении водилеля о будущем действии, например: куда хочет ехать водитель (датчики положения рулевого колеса, педали тормоза и акселератора) и куда на самом деле едет автомобиль (датчик продольного и поперечного ускорения, датчик скорости вращения колёс). Сопоставляя эти параметры можно определить динамику разгона, буксует ли автомобиль при начале движения, происходит ли блокировка колёс, когда вектор силы инерции больше вектора силы трения колёс и дорожного покрытия, или автомобиль находится в нестабильном положении, возможный занос и его предотвращение ...

Для коректной работы всех систем безопасности, следует использовать рекомендованые колеса, с заложенными производителем характеристиками. Если на автомобиль установлены шины с неправильным внешним радиусом, то системы активной безопасности получают ложную информацию для расчётов текущего состояния автомобиля, в связи с этим могут активироваться раньше или позже положенного момента, а в худшем случае могут происходить преждевременные срабатывания или отказы в работе систем.

Системы активной безопасности заботятся о вас, а вы, в свою очередь, оплачиваете стоимость каждой из них при покупке автомобиля! Так стоит ли рисковать устанавливая шины неправильно диаметра?

На автомобили Nissan Fuga устанавливаются разные размеры шин и дисков в зависимости от комплектации...

Кузов Y50: 225/55 R17 ... 245/45 R18 ... 245/40 R19

Кузов Y51: 245/50 R18 ... 245/40 R20

(подробно для каждой комплектации можно увидить ниже...)

Подвеска и Тормоза и Безопасность

Комфортная подвеска
Конструкция подвески Nissan Fuga оптимизирована для достижения максимального комфорта и отличной курсовой устойчивости.

Эффективное торможение. ABS, EBD, Nissan Brake Assist
Три составляющих тормозной системы позволяют осуществлять безопасное и эффективное торможение.
Система электронного распределения тормозных усилий (EBD) обеспечивает оптимальное торможение всех четырех колес в зависимости от загрузки автомобиля и дорожных условий. При резком нажатии на педаль тормоза действует система помощи при экстренном торможении (Nissan Brake Assist). А система ABS при торможении предотвращает блокировку колес и сохраняет возможность управления автомобилем.

Система ESP. Система динамической стабилизации
Система динамической стабилизации* (ESP), получая информацию от электронных датчиков о скорости вращения колес, повороте рулевого колеса, поперечном ускорении, проскальзывании колес и т. д., регулирует мощность двигателя и тормозные силы на каждом колесе, помогая вам поддерживать устойчивое движение. Это повышает безопасность управления автомобилем на скользких дорогах, при активных маневрах и в скоростных поворотах на сухом твердом покрытии.
*Система доступна в комплектации Premium

несущий кузов;

вентилируемые дисковые тормоза

передняя подвеска - Два рычага (Double wishbone)

задняя подвеска - Мультилинковая

Алюминиевые колесные диски

Также опциеи диллера или комплектиции могут включать:

пневматическая подвеска с регилированием дорожного просвета;
4WS
VGS/VGRS
Спортивная подвеска
Заниженная подвеска

( некоторые характеристики являются опциями, подробнее по каждой машине и ее комплектации читайте ниже )

Nissan Fuga - комплектации и характеристики

Nissan Fuga октябрь 2004 - октябрь 2009 Седан правый руль GY50, PNY50, PY50, Y50

Nissan Fuga ноябрь 2009 - Седан правый руль KNY51, KY51, Y51

Nissan Fuga Hybrid октябрь 2010 - Седан правый руль HY51