Привет. Нет еще, даже не нашел его. Ты там шлейф не продавай. Я у тебя его заберу в конце месяца. Уши с повтлрителями у тебя уже купили?

Хорошо позвоню. Спасибо за участие

А ты тоже в южном? У тебя сканер есть? И сколько это удовольствие стоить будет?

Добавлено спустя 18 минут 26 секунд:

Фильтр поменял, сеточку на насосе в баке почистил

Чнк горит давно. Но там ошибка катушки была. Когда появились эти ошибки я не могу сказать. Обнулять пробовал, снова загораеться но не сразу а где км чере 30. Машина в движении ведет себя нормально и расход нормальный, но когда проедишь км 30-40 начинается самое интересное: на светофоре когда останавливаешься даже на минуту трогаеться нормально но при переключении на вторую она перестает вобще тянуть обороты не набираються совсем даже если на тапку встать, они медленно в течении 2-3 минут поднимаються до 2тысяч и она срываеться с места подрывая асфальт, и вроде бы как все нормально но до следующего сфетофора.

Добавлено спустя 9 минут 11 секунд:

И если во время этого глюка врубить 1 и газануть она поедит и потом снова д тл все будет ок до сфетофора

На насосе или в нем?

Плчистить что тнвд или датчик? А почему еще ошибка 0190??

Добрый дент подскажите. У меня nissan cedric 1999 vq25dd my 34. Горит чек при самодиагностике выдает ошибки 0190 и 1232. Подскажите как бороться. Где находиться этот клапан и датчик??

Все бы ничего, если бы знать где этот датчик находиться. В баке или в двигателе где то? Может вы еще подскажите где по нему схемы найти или книги?

Двигатель vq25dd 99 год. Фильтр поменял и топливный и воздушный. Если в движении переключиться на нейтраль то обороты нормально набираються. Эьа проблемма возникает только когда долго стоишь в пробке, давишиь на газ и через несколько минут она как бы просираеться и подрывая под собой несеться и обороты норм. Так же если заглушить сразу и лай постаять 2-3 минуты то проблемма как бы уходит. Когда сканировали комп ошибки мафа не было. Была ошибка датчика температуры топлива.

Доброе время суток всем! Люди помогите решить проблему: машина начала троить и не набирет обороты если долго в пробке стоишь и потом на зеленый разгоняться начинаешь по тахометру 2000 и скорость 30 и хоть ты прыгай га педали газа. Заехали на диагностику сказали датчик co2 банка 2, и датчик температуры топлива, и 4 катушка зажикания, полезли смотреть датчик co2 оказалось на фишке язычек сломан и она просто отошла стянули хомутами, таже история и с катушкой. Вроде как и тяга вернулась но проблемма не ушла расход по компу большой. Может быть ли проблемма в датчике температуры топлива? Если да то где он находиться? Чек горит, комп скидывали. Двигатель Vq25dd, nissan cedric 1999 34 кузов