я проехал на 1 передаче под 40 км/ч, на 2-ой разогнался до 50-60 км/ч-6000 оборотов,переключился на D и ни чего не поменялось,потом запустил само диагностику и показал ошибку №1-
Датчик оборотов.стал искать по книге блок управления АКПП.который должен находиться под пепельницей,там его не оказалось- нашел только блок управления кузовом,где искать ума не приложу,скорее всего буду разбирать всю панель....подскажи,пожалуйста,вот по книге на датчик оборотов должно подаваться 12 В,а у меня подаётся только 3,5 В,должно ли быть так?