Как добраться до лампочки туманки:

Для начала вам придется наехать на кирпичи, или даже пару. Я в связи с имеющимися в гараже обрезками бруса наехал на него. Но еще раз повторяю, что я поднимал нос авто, потому, что не знал какой именно объем работы придется провести чтобы добраться до туманок. Оказалось совсем не много, и даже можно сказать больше - наверняка имея короткую, крестовую отвертку можно добраться до лампочки и вовсе не задирая нос автомобиля. На ощуп конечно сложно, но вот если сидя на тряпочки заглядывать под днище все получится. И так задираем и осматриваем что где есть.

Осмотр показал, что:

1. Туманки тоже регулируются (есть отверстие для регулировки светового потока противотуманных фар)
2. Добраться до туманок можно довольно просто, частично открутив подкрылок, а точнее ту его часть которая идет снизу и прикручивается к бамперу.

Смотрим фото:

Часть подкрылка, которую необходимо отвести вниз, что бы добраться до противотуманки. держится на трех болтах. Откручиваем и проверяем доступность туманки.

Отгинаем защиту вниз, там туманка. Лампочку можно вынуть если повернуть цоколь против часовой стрелки и потянуть из туманки. Смотрим фото:

Рассматриваем вытащенную лампочку. Как не странно, но в Японском автомобиле бизнес класса, оказалась лампочка отечественного производства, под гордым названием "МАЯК", оделся сходил, нашел только Корейский дубль за 190 р.

Лампочку можно купить заранее или сходить со снятой в магазин.

Форма лампочки и ее цоколь определяются надписью " H11 ".

Ставим новую лампочку в обратном порядке. Внимание: Саму лампочку ни перчатками, ни пальцами не трогать. Фишку присоединять когда лампочка еще в защитной обертке, которую стоит снимать непосредственно перед установкой в туманку: