Каждое экстренное торможение индивидуально, как и темперамент и уровень реакций водителя, но учитывая статистику около 39 процентов водителей имеющих значительный опыт езды на автомобялях без ABS и около 90 процентов водителей изначально пользовавшихся автомобилями с системами активной безопасности - не в состоянии выполнить экстренное торможение. При этом характерно, что, несмотря на быстрое нажатие педали, они давят на нее с недостаточной силой. "Последующее" увеличение усилия, прикладываемого к педали, лишь незначительно увеличивает тормозную мощность. Тем самым тормозная мощность используется лишь частично, в результате чего в экстренной ситуации может не хватить нескольких ценнейших метров тормозного пути, которые могли бы не только спасти жизни но и уйти от каких либо последствий полностью.