на моём ниссане максима 1997г происходит какае то ерунда на холодную вроде нечего едит а когда прогреется то вся тяга пропадает подскажите пожайсто что мне с ним делать

А ошибки самодиагностики не считывал? как ты определяешь что тяга пропала?

давлю на газ а он не едит а на холодную тяга есть

На горячую дыма из выхлопухи нет? Дз давно чистил, Свечи менял?

Здравствуйте. У меня Ниссан Максима QX 1995 года, пробег 118 тысяч, МКПП. Подскажите пожалуйста какой расход масла в двигателе должен быть, как проверить уровень масла в коробке и через сколько его нужно менять???

Здравствуйте. У меня Ниссан Максима QX 1995 года, пробег 118 тысяч, МКПП. Подскажите пожалуйста какой расход масла в двигателе должен быть, как проверить уровень масла в коробке и через сколько его нужно менять???

вроде нету дыма а запах масла присутствует Свечи недавно менял насос новый ориг с фильтром фарсунки мыли фильтр бензиновый большой тоже новый стоит

слушай, такой тест: Короче заводишь машину, прогреваешь и берешь чистый белый лист бумаги, и подставляешь его под выхлоп рядо м трубой, ждешь секунд 30, и смотришь на листик, гдето с минуту с него испараряется вся вода, что остается. Если четко вылеленное масляное петно и большое то не очень хорошо, Ну короче можешь даже сфотать и сюда выложить.
Но это не причина лишь диагностика. теперь по причинам, я даже не знаю, у тебя все новое, и все чистое, может бензин на другой заправке заправишь и где-нибудь 96. Что с самодиагностикой?
Вот ссылка Самодиагностика

сегодня попробую потом напишу что и как благодарю за поддержку

подставлял бумагу всё чисто я думаю что мог ошибиться в метках на дальней голове с маленькой цепью

ты что цепь менял? Сам?

Добавлено спустя 1 минуту 48 секунд:

ну так то конечно возможно, но маловероятно. у тебя бы наверняка клапан в поршень долбил. Ты с какого города?

С Каширы!Маленькой я думаю что вазможно потомучто на опеле вектре б я то и дело метку на одну то вперёд то назад двигал хотя там тоже клапана гнёт

после товего города, как то все витиевато написано, нифига не понял вырожение.
А про цепи распредвалов, вся фишка в том , что на звездочках насечки, сами звездочки одинаковы, и поэтому насечки всегода смотрят в одну сторону. Но если передросить на звено , срезу будит видно. Так почему у тебя сомнения, тебе казалось что эти насечки не параллельны.
Вот материал по замене цепи: Замена цепи Ниссан , там ближе к концу ,где я ужее до звездачек распредвалов добрался, много фоток, посмотри как они параллельно стоят.

с маленькими цепями можно ошибиться

Ну возможно. как бы проверить то. ну я ничего не вижу более убедительного чем считывать диагностическим прибором фазы газораспределения. И опять же в воду, датчик положения распредвала - один.
Ну чего, если сомнепия у тебя серьезные, то остается только разбирать. а там и посмотри или сфотай на сколько шток натяжителя высунут (но это так, второстепенно, тебе звездочки распредвалов нужно увидить).

Что делать надумал?