При необходимости совершить обгон получить информацию о п
При необходимости совершить обгон получить информацию о приближающемся по встречной полосе транспорте можно по косвенным признакам. Ночью необходимо обратить внимание: под обгоняемое транспортное средство (свет фар от приближающейся встречки будет освещать дорогу под обгоняемым т.с.), на лесополосу, либо дорожное ограждение, если таковое имеется (таким образом свет от приближающей встречки можно усмотреть гораздо раньше), на тень обгоняемого т.с. Днем можно черпать информацию по тени, которую отбрасывают достаточно высокие т.с. (здесь все будет зависеть от положения солнца). Но на следует забывать о невысоких т.с. (большинство легковых авто). Много информации о ситуации на дороге можно получить наблюдая за потоком т.с. двигающихся с вами в одном направлении впереди и сзади. Еще одним способом получения информации на дороге является выглядывание, т.е. смещение вправо или лево. При смещении влево необходимо отстать от обгоняемого т.с. и чем больше будет расстояние между вами, тем дальше вы увидите. Но не стоит отпускать впередиидущее т.с. больше необходимого, так как в последующем придется помимо обгона сначала надо будет догнать обгоняемое т.с. Необходимо приучить себя выглядывать влево на таких оборотах двигателя, чтобы ,при благоприятной дорожной обстановке, сразу приступить к обгону. Если не владеешь информацией о дорожной обстановке действуй из ожидания наиболее худшего развития ситуации.
Возраст: 56
Пол:
Зарегистрирован: 13 лет 10 месяцев
Сообщений: 19 Репутация: 0
Поблагодарил: 2
Поблагодарили: 0
Предупреждений: 0
Родина: Тотльятти
у меня точно обогащение смеси, я все прочитал, по свечам у меня получается рисунок второй. диагностика почему то не выявила неисправность датчика подачи воздуха только кислородник не нагревает нет тока +,надо попробовать ДЗ ОТРЕГУЛИРОВАТЬ САМОМУ,НЕ УВЕРЕН ЧТО ПОЛУЧИТЬСЯ,А ПО ПОВОДУ ЦЕПИ МОТОРИСТЫ ГОВОРЯТ ЧТО ЭТО НЕ ОН СТУЧИТ,ПОСЛЕ ПРОМЫВКИ ВИДИМО ГРЯЗЬ ПОПАЛА В ГИДРОКОНПЕНСОТОРЫ ПОТОМУ ЧТО СТУЧИТ В ГОЛОВКЕ ПРАВАЯ СТОРОНА ! ЗАПИСАЛСЯ К ЭЛЕКТРИКУ ПО ПОВОДУ КИСЛОРОДНИКА ПОСМОТРИМ ЧТО ПОЛУЧИТЬСЯ !
Возраст: 56
Пол:
Зарегистрирован: 13 лет 10 месяцев
Сообщений: 19 Репутация: 0
Поблагодарил: 2
Поблагодарили: 0
Предупреждений: 0
Родина: Тотльятти
привет ! давление не мерил, появилась другая проблема, с движка на холостых когда газую валит черный дым,движок моторное масло не ест, а бензин жрет, холостые так и компосируют мне мозги. по диагностике одна проблема нет плюсового тока на кислородниках но они рабочие ! и еще сегодня ездил на трассе меня швиряет то права то влево хотя развал сделал на днях, во общем эта машина меня достала,что делать уж не знаю !!!посоветуйте !
Добавлено спустя 7 минут 22 секунды:
второй насос я видел, думаю он в порядке ! менял моторное масло в двигателе промывал промывочным маслом начал стучать гидрокомпенсатор и сейчас работает как дизель, что можно сделать в таких случаях ?
Возраст: 56
Пол:
Зарегистрирован: 13 лет 10 месяцев
Сообщений: 19 Репутация: 0
Поблагодарил: 2
Поблагодарили: 0
Предупреждений: 0
Родина: Тотльятти
спасибо за совет ,это очень полезно знать ! у меня бак в багажнике, я все прочистил и продул, только пока не разобрался как подсоединить к движку чтобы проверить как на видео у нас движки разные,завтра попробую найти на своем шланг топливный который подсоединяется к двигателю, потом отпишусь ! на моем давление должно быть 5-5,5 это правда ? двиг VQ-25 DD я где то читал на форуме ! спасибо за помощь !!!
Возраст: 56
Пол:
Зарегистрирован: 13 лет 10 месяцев
Сообщений: 19 Репутация: 0
Поблагодарил: 2
Поблагодарили: 0
Предупреждений: 0
Родина: Тотльятти
нажав на газульку он не реагирует, все]равно глохнет,педаль газа у меня электронное, попробую очистить датчик холостого,насос показывает давление 3 , проверяли снятом виде на стенде ( ваз ) там клапан вазовский это может быть не правильно !
Возраст: 56
Пол:
Зарегистрирован: 13 лет 10 месяцев
Сообщений: 19 Репутация: 0
Поблагодарил: 2
Поблагодарили: 0
Предупреждений: 0
Родина: Тотльятти
хотел спросить по поводу холостого хода ! при первой заводке машина заводиться и через 3 секунды начинает падать обороты и глохнет,при второй заводке все нормально ! может датчик холостого хода ? и где он находиться? можно ли его почистить ????
Возраст: 56
Пол:
Зарегистрирован: 13 лет 10 месяцев
Сообщений: 19 Репутация: 0
Поблагодарил: 2
Поблагодарили: 0
Предупреждений: 0
Родина: Тотльятти
Lemforder 34510 01 это шаровая опора ,заказывал в экзисте, 1000 р. а по поводу рычагов они алюминиевые к ним шаровой не приваришь,вот и думаю получиться или нет !
Возраст: 56
Пол:
Зарегистрирован: 13 лет 10 месяцев
Сообщений: 19 Репутация: 0
Поблагодарил: 2
Поблагодарили: 0
Предупреждений: 0
Родина: Тотльятти
привет ! спасибо за совет ! шаровые достал , А РЫЧАГ токарю отдавать не надо ? и по поводу распредвала что посоветуйте,движок работает как дизель ! может так и должно быть,не знаю ! купил машину 2 недели назад и привожу в порядок. Датчик детонации поменял сам ,пришлось много чего разбирать но справился, в следующий раз будет проще ! показывает только одну ошибку , не поступает постоянный ток на кислороный датчик, преды все целые!
Возраст: 56
Пол:
Зарегистрирован: 13 лет 10 месяцев
Сообщений: 19 Репутация: 0
Поблагодарил: 2
Поблагодарили: 0
Предупреждений: 0
Родина: Тотльятти
ПРИВЕТ ! С ДАТЧИКОМ КОЛЕН ВАЛА БЫЛО ВСЕ НОРМ, ОТОРВАЛИСЬ ДВА ПРОВОДА С РАЗЬЕМА ВОТ И ВСЯ ПРИЧИНА. ЗАСТУЧАЛ ШАРОВОЙ НА ЛЕВОМ РЫЧАГЕ А ОН ЛИТОЙ,ЧТО ДЕЛАТЬ ПОСОВЕТУЙТЕ ! ОНИ ДОРОГИЕ ! CEDRIK V 34
Возраст: 56
Пол:
Зарегистрирован: 13 лет 10 месяцев
Сообщений: 19 Репутация: 0
Поблагодарил: 2
Поблагодарили: 0
Предупреждений: 0
Родина: Тотльятти
добрый день ! был на диагностике сказали не работает датчик колевала и датчик вращения (датчик скорости на коробке ) подскажите номер детали как найти !!! спасибо !
Добавлено спустя 1 час 26 минут 45 секунд:
подскажите номер детали датчика колен вала на цедрик my 34 и Датчик скорости на АКП КОРОБКУ ПЕРЕДАЧ ! не могу найти !
ВСЕ МАТЕРИАЛЫ РАЗМЕЩЕННЫЕ НА САЙТЕ ПРЕДНАЗНАЧЕНЫ ТОЛЬКО ДЛЯ ПЕРСОНАЛЬНОГО ИСПОЛЬЗОВАНИЯ В ОЗНАКОМИТЕЛЬНЫХ ЦЕЛЯХ. ВСЕ ПРАВА НА НИХ ПРИНАДЛЕЖАТ ИХ ВЛАДЕЛЬЦАМ. КОПИРОВАНИЕ СТАТЕЙ, НАПИСАННЫХ УЧАСТНИКАМИ, ТОЛЬКО С РАЗРЕШЕНИЯ АВТОРОВ СТАТЕЙ.