Никогда не тормозите одним затяжным нажатием на педаль тормоза. Всегда старайтесь произвести несколько плавных и последовательных нажатий на педаль тормоза. Во-первых значительно сокращается тормозной путь и Вы в большей степени избегаете экстренного торможения. Во-вторых, последовательные мигания стоп-сигналов привлекут большее внимание водителя ТС едущего за Вами, что заставит его быстрее среагировать на Ваше торможение, если даже он задумался в пробке или на что-то отвлекся.
У меня Глория, 1998 года, VQ-25DE, уже набегал 250 тыс. км. На 200 тыс. решил поменять цепь, так как по регламенту цепь надлежит менять после 200-230 тыс. км. Кстати это уж не такая дорогая процедура, на Еxiste заказал цепь-1700 или 2700 рублей сейчас уже не помню и натяжители. Кстати менял в Барнауле. Поначалу думал что пол двигателя разберут, а нет, мастера уже продуманные попались, опыт в замене цепей на VQ уже есть, на замену цепи ушло около 3 часов. Быстро, качественно и не дорого, за работу еще отдал около 2000-3000 рублей. Кстати сразу разницу почувствовал. Во - первых звук двигателя сразу стал таким же когда покупал машину - 2005 год, шума от цепи как и не было. Так что владельцы цепных ниссанов, меняйте цепь вовремя. Кстати цепи на распред валах не менял, так как про них узнал уже после замены основной цепи, а так они меня не беспокоят вообще, и пока их менять и не думаю.
ВСЕ МАТЕРИАЛЫ РАЗМЕЩЕННЫЕ НА САЙТЕ ПРЕДНАЗНАЧЕНЫ ТОЛЬКО ДЛЯ ПЕРСОНАЛЬНОГО ИСПОЛЬЗОВАНИЯ В ОЗНАКОМИТЕЛЬНЫХ ЦЕЛЯХ. ВСЕ ПРАВА НА НИХ ПРИНАДЛЕЖАТ ИХ ВЛАДЕЛЬЦАМ. КОПИРОВАНИЕ СТАТЕЙ, НАПИСАННЫХ УЧАСТНИКАМИ, ТОЛЬКО С РАЗРЕШЕНИЯ АВТОРОВ СТАТЕЙ.
