При необходимости совершить обгон получить информацию о п
При необходимости совершить обгон получить информацию о приближающемся по встречной полосе транспорте можно по косвенным признакам. Ночью необходимо обратить внимание: под обгоняемое транспортное средство (свет фар от приближающейся встречки будет освещать дорогу под обгоняемым т.с.), на лесополосу, либо дорожное ограждение, если таковое имеется (таким образом свет от приближающей встречки можно усмотреть гораздо раньше), на тень обгоняемого т.с. Днем можно черпать информацию по тени, которую отбрасывают достаточно высокие т.с. (здесь все будет зависеть от положения солнца). Но на следует забывать о невысоких т.с. (большинство легковых авто). Много информации о ситуации на дороге можно получить наблюдая за потоком т.с. двигающихся с вами в одном направлении впереди и сзади. Еще одним способом получения информации на дороге является выглядывание, т.е. смещение вправо или лево. При смещении влево необходимо отстать от обгоняемого т.с. и чем больше будет расстояние между вами, тем дальше вы увидите. Но не стоит отпускать впередиидущее т.с. больше необходимого, так как в последующем придется помимо обгона сначала надо будет догнать обгоняемое т.с. Необходимо приучить себя выглядывать влево на таких оборотах двигателя, чтобы ,при благоприятной дорожной обстановке, сразу приступить к обгону. Если не владеешь информацией о дорожной обстановке действуй из ожидания наиболее худшего развития ситуации.
А32, двигатель VQ20, демонтировал помпу по подозрению на причины утечек антифриза. Не понял принцип присутствия 2-дренажныж (правильно ли их назначение я указываю? то же вопрос) отверстий на корпусе помпы.Я снял помпу и пробую продувать через эти отверстия: продувается и проходит воздух под крыльчаткой. Значит сальник на валу износился? Или так должно быть?
Привет. Я вот дуть не пробовал, но когда разбирал, думаю что утечка антифриза зимой (зимой видно что бежит, летом либо не бежит либо не видно). Ну так вот я думаю что помпа начинает бежать либо от того что уплотнительные резинки задеревенели (а их и отдено можно по каталогу найти, да и у меня при съеме были довольно жесткие и не эластичные), ну и второе - это наверняка износ сальника или что там внутри. В общем цена помпы не столь велика, если уж бежит то менять. Но в основном она только начинает бежать на 300 000 км пробега, в общем довольно долговечная. А на счет подуть и проходит, наверное так и должно быть, потому что антифриз через это отверстие убегал бы литрами, а мне на всю зиму стакан хватало долить.
Возраст: 29
Зарегистрирован: В начале темы
Сообщений: 12 Репутация: 8
Поблагодарил: 1
Поблагодарили: 4
Предупреждений: 0
Родина: moi-nissan
Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять сообщения в данной теме.
ВСЕ МАТЕРИАЛЫ РАЗМЕЩЕННЫЕ НА САЙТЕ ПРЕДНАЗНАЧЕНЫ ТОЛЬКО ДЛЯ ПЕРСОНАЛЬНОГО ИСПОЛЬЗОВАНИЯ В ОЗНАКОМИТЕЛЬНЫХ ЦЕЛЯХ. ВСЕ ПРАВА НА НИХ ПРИНАДЛЕЖАТ ИХ ВЛАДЕЛЬЦАМ. КОПИРОВАНИЕ СТАТЕЙ, НАПИСАННЫХ УЧАСТНИКАМИ, ТОЛЬКО С РАЗРЕШЕНИЯ АВТОРОВ СТАТЕЙ.
