Прекрасную книгу с детальнейшей электрической схемой нашёл и скачал (76 Мбайт, английский язык). И всё же оказалось, что электрика здесь ни при чём. Просто реально
скончались оба замка. Напрямую от
аккумулятора снятый замок не работает. Разобрать аккуратно первый замок очень непросто. Очень много не совсем очевидных защелок.
Один замок пустил на слом, после чего понял как разобрать второй.
На форуме
http://forums.drom.ru/nissan-cefiro-maxima-teana/t1151181628.html#post1071942940
подтвердили, что замки Ниссан-Рено глючные и выходят из строя часто, особенно после
мойки или сильных дождей.