1. При езде по дороге плохого типа - с ухабами (не очень глубокими) по всей ширине (например по грунтовке или давно не ремонтировавшейся асфальтовой, лесной и т.д.), если встречки нет или ее мало - есть смысл ехать по диагонали (змейкой). Тогда либо проходишь не ныряя в ямы (по ребрам), либо чуть ныряет одно колесо вместо двух. В итоге - раскачка - меньше, подвеска долбится - меньше, общая скорость прохождения данного участка - увеличивается. То же относится к проезду лежачих полицейских и ж/д переездов в некоторых случаях. 2. При езде по узкой дороге за крупногабаритной техникой (особенно в темное время суток и в плохих погодных условиях) - некоторые водители (фур, грузовиков, тягачей и т.д.) - мигают поворотником: левым - нельзя обгонять - \"встречка\", правым - впереди (в пределах его видимости) свободно, можно обгонять. Иногда - помогает (особенно с нашим расположением руля :) ).
У самого такая проблема уже больше года, но особо не парюсь, напрягает только когда нужно развернуться.Правда особого гула нет. по проблеме - у вас износился сам насос ГУР. на холоднцую пока авто прогремается обороты выше, от того даже с износосм руль крутиться, а вот когда обороты падают, ему не хватает. так же проблема на малых оборотах может состоять в датчике давления ГУР, или воздушном клапане ГУР.
Снимите панель, в ней пара разъемов, выткните и воткните снова. если не поможет, едьте на разборку, просите взять попробовать (ищите маленькие, там за бесплатно или за 100 рублей дают на 10 минут погонять). Смущает то что температура не меняется на панели, что это может быть сроду кнопки окислились или всетаки штекер плохо контактирует. Вот если бы температура менялась а всеравно дуло холодом, это был бы другой разговор. лезьте в панель!
Да, ну что же я первым делом не догадался посоветовать проверить все предохранители и в салоне и под капотом. и на целостность корпуса катушек под капотом.
Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять сообщения в данной теме.
ВСЕ МАТЕРИАЛЫ РАЗМЕЩЕННЫЕ НА САЙТЕ ПРЕДНАЗНАЧЕНЫ ТОЛЬКО ДЛЯ ПЕРСОНАЛЬНОГО ИСПОЛЬЗОВАНИЯ В ОЗНАКОМИТЕЛЬНЫХ ЦЕЛЯХ. ВСЕ ПРАВА НА НИХ ПРИНАДЛЕЖАТ ИХ ВЛАДЕЛЬЦАМ. КОПИРОВАНИЕ СТАТЕЙ, НАПИСАННЫХ УЧАСТНИКАМИ, ТОЛЬКО С РАЗРЕШЕНИЯ АВТОРОВ СТАТЕЙ.