Во время работы тормозные барабаны неизменно нагреваются,
Во время работы тормозные барабаны неизменно нагреваются, и на них всегда попадает влага. Если в морозную погоду прижать колодки к барабану и оставить их в таком положении на несколько часов, то барабаны остынут, влага замерзнет и намертво «приклеит» колодки к барабану. Попытки «сорвать» колодки с помощью двигателя чреваты срывом накладок. Из-за подобных случаев зимой рекомендуется ставить машину не на стояночный тормоз, а на паркинг АКПП, на первую или заднюю передачу механической коробки передач.
Здрасте! У меня VQ20, расход по городу увеличился до 20!!! л. горит значок катализатора на панели, диагностика показала датчик катализатора и угол опережения 7- 11-14 при норме 15градусов, мастер сказал про топливный насос, про впрыск что то невнятное, потом вообще сказал цепь менять,... в чем правда БРАТ?
Возраст: 41
Пол:
Зарегистрирован: 18 лет 7 месяцев
Сообщений: 1261 Репутация: 4
Поблагодарил: 226
Поблагодарили: 187
Предупреждений: 0
Родина: Барнаул
Так... с катализаторами уже у всех проблема.... Ну тоесть к этим годам у всех цефир они уже прогорели, большенство ездят с обманками, другие с чеками.
Про угол опережения и возможную замену цепи: какой год и пробег у машинки?
Про большой расход: для вашего двигателя с активной монерой езды и прогревами это нормальный результат. Если же, вы на газульку до талого давите не часто, а ночами в мороз не греете, то да - у вас проблемка. решить ее можно Штатным большим ТО: - Чистка и настройка КХХ - Чистка и настройка ДЗ - чистка форсунок - Замена топливного и фоздушного фильтров - ставьте обманку на катализатор
Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять сообщения в данной теме.
ВСЕ МАТЕРИАЛЫ РАЗМЕЩЕННЫЕ НА САЙТЕ ПРЕДНАЗНАЧЕНЫ ТОЛЬКО ДЛЯ ПЕРСОНАЛЬНОГО ИСПОЛЬЗОВАНИЯ В ОЗНАКОМИТЕЛЬНЫХ ЦЕЛЯХ. ВСЕ ПРАВА НА НИХ ПРИНАДЛЕЖАТ ИХ ВЛАДЕЛЬЦАМ. КОПИРОВАНИЕ СТАТЕЙ, НАПИСАННЫХ УЧАСТНИКАМИ, ТОЛЬКО С РАЗРЕШЕНИЯ АВТОРОВ СТАТЕЙ.
