здравстуйте! подскажите пожалуйста, порвался тросик кпп, родной найти не могу может подойдет от какой нибудь другой марки или что можно сделать?

почему не миожете, позвоните в разборы и фирмы по контрактным запчастям и обязательно найдете. А на счет другой, мне такое не известно, нужно чтобы и длинна и крепления совпадали.

Еще совет, тросик на екхзисте точно есть, купите абсолютно новый, выйдет не дорого (такое предположение было вынесено из вполне адекватной цены на новый тросик от саньки ).

Доброго Вам здоровья! Если есть возможность подскажите ниссан прерия 1993 об 2.4 на холостых машину поддтряхивает работает не устойчиво, но обороты набирает резво все промыто почищено, по электрике все в порядке, мастер сказал что зажигание сильно раннее трамблер уже в самом крайнем положении.как правильно можно выставить зажигание подскажите пож с уважением Игорь

Так же как и на Отечественном автопроме, при помощи стробоскопа, самому или в сервисе. Ну а для начала . заведите джвигатель, открутите фиксирующий положение трамблера болт и начинаяте го поворачивать, вы сами услышите в каком положении машина работает ровно и спокойно. а каком пытается заглохнуть. так делают почти все, а кто хочет идеальную настройку едут в сервис или сами покупают стробоскоп.

у меня ниссан прерия 91г где стоит салонный фильтр в каком месте

За пордачком, который на против ног переднего пассажира. Вот прочтите: Замена Салонного фильтра ( установка если до отсутствовал )

здравствуйте всем у меня появилась маленькая проблемка машинка прерия 91 года не как не хочет ехать ее как будто кто то держит за хвост а при наборе аборотов во время движения начинает кашлять и стрелять с выхлопной был на СТО сказали заменить крышку трамблера поменял крышку провода свечи почистил толку нет сказали есче заменить валюмитер тогда поможет так это или нет пожалуйста подскажите кто сталкивался с такой проблемой

Волюметр говорите....
Вот по сей день не пойму от куда сервисмены это слово вытаскивают, кто научил то, или специально чтобы запутать, или это вы так вырожаетесь!?

Волюметром называют датчик массового расхода воздуха, или коротко МАФ.
Давайте разбиремся, ощущение при езде, что машину держат за зад, что гирю к ней тросом привезали итд... в наверное 80% случаев свидетельствует о низком катчестве бензина, сам так парился до того как перешел на класс бенза "евро 5".

Теперь по советам, вам бы лучше сервис мены посоветовали поменять заправку, далее сделать ТО, и уж если это не поможет, да действительно чистить или менять МАФ.

Я бы начал с ТО (и вам советую елси не разу что то из перечисленного не делали):
- замена свечей
- Чистка и настройка дроссельной заслонки (наверняка не разу не делали)
- Чистка и настройка клапана холостого хода (может и не далали и все в нрорме, но хотябы почистить ради полного ТО полезно)
- чистка форсунок (раз у вас МАФ. значит движок инжекторный. Сразу сказу чистить, лучше вынимая, на многих движках это намного проще чем кажется)
- Чистка МАФ (ага маф. если до конца не погиб можно почистить)
- так же можите проверить давление создаваемое бензонасосом.

Проблема у вас явно в смеси.

Вашь план действий: ищите где в вашем городе хороший бенз (в основном Лукойл или Газпром) и переходите на евро 5.

Далее занимаетесь ТО по пунктам, вот вам пара статей с полезным материалом:
- Чистка форсунок на Nissan Teana
- Чистка форсунок на Nissan Cefiro
- Чистка блока вихревых заслонок Nissan
- Чистка МАФ, чистка КХХ, Чистка ДЗ
Проверка давления бензонасоса

По результатам пишите.

подскажите, такой вопрос, ниссан прэрия про м11 1993 г.в., двигатель ка24е 2.4 л объем, рвутся ли клапана при обрыве ремня грм?

такой инфой не обладаю.