При необходимости совершить обгон получить информацию о п
При необходимости совершить обгон получить информацию о приближающемся по встречной полосе транспорте можно по косвенным признакам. Ночью необходимо обратить внимание: под обгоняемое транспортное средство (свет фар от приближающейся встречки будет освещать дорогу под обгоняемым т.с.), на лесополосу, либо дорожное ограждение, если таковое имеется (таким образом свет от приближающей встречки можно усмотреть гораздо раньше), на тень обгоняемого т.с. Днем можно черпать информацию по тени, которую отбрасывают достаточно высокие т.с. (здесь все будет зависеть от положения солнца). Но на следует забывать о невысоких т.с. (большинство легковых авто). Много информации о ситуации на дороге можно получить наблюдая за потоком т.с. двигающихся с вами в одном направлении впереди и сзади. Еще одним способом получения информации на дороге является выглядывание, т.е. смещение вправо или лево. При смещении влево необходимо отстать от обгоняемого т.с. и чем больше будет расстояние между вами, тем дальше вы увидите. Но не стоит отпускать впередиидущее т.с. больше необходимого, так как в последующем придется помимо обгона сначала надо будет догнать обгоняемое т.с. Необходимо приучить себя выглядывать влево на таких оборотах двигателя, чтобы ,при благоприятной дорожной обстановке, сразу приступить к обгону. Если не владеешь информацией о дорожной обстановке действуй из ожидания наиболее худшего развития ситуации.
Возраст: 9
Пол:
Зарегистрирован: 10 лет
Сообщений: 1 Репутация: 0
Поблагодарил: 0
Поблагодарили: 0
Предупреждений: 0
Родина: Владимир
Ребята подскажите пожалуйста в чем может быть причина: машина на холодную заводится и едет нормально...потом резко глохнет на ходу. Может заглохнуть через 5 часов езды, а может за час 10 раз глохнуть. При попытке её завести - схватывает и глохнет. Постою минут 5-10, заводит и едет. Поменял топливный фильтр, проблема не решена. Топливный насос работает. Диагностику сделать не получается - не считывает машину. Говорят, что возможно проблема с датчиком распредвала. Кто сталкивался с такой проблемой напишите пожалуйста как решили.
Добрый день, ниссан cefiro 1995, АКПП, 2Л, заглохла на ходу, и не заводиться совсем, даже старер не крутит, в чем может быть причина подскажите пожалуйста.
Стартер чуть ли не наррямую к акуму. Вероятно у вас загнулся генератор, авто некоторое время ехала на акуме, далее и акум сел. При попытки завести слышите щелчки?
Привет всем.Може кто шарит.Ниссан микра 2005дизель глохнит где и когда вздумается.Заводится после того как заглохнит тоже бывает и не с первого раза.И обороты на газ давиш рывками набираются и падают тоже рывками.
Всех приветствую! Коллеги, нужна помощь, подсказки: Езжу на Теане 31, 2 л., автомат 4 ст., 2006 год. В эту зиму начались проблемы - начала троить на холодную, не всегда, раз на раз не угадаешь. Иногда заводится и едет очень хорошо, иногда начинает троить при прогреве, затем троение проходит. Каждый день разные ощущения по тяге, разгон не равномерный. Свечи менял на иридиевые. Компьютерная диагностика ничего не показывает, ошибок в памяти не сохраняется. Через какое-то время прошло. Но недавно начала глохнуть. Сначала на холостых, положение Р, а с недавних пор движок останавливается прямо на ходу - ехать страшно, не знаешь когда "словишь" этот глюк, один раз на 140 км/ч (на трассе) заглохла, руль клином, еле доехал до обочины, остановился. Через несколько секунд завел, поехал - все норм. До этого чек не горел. На днях загорелся первый раз. Запустил самодиагностику и сразу вопрос - где на данном автомобиле (теана 31, 2006) показываются ошибки? Я нигде не увидел, затем педалью газа сбросил ошибки и чек гореть перестал (и пока не загорался). В сервисах никто ничего дельного сказать не может, все навязывают полную диагностику всех эл. систем и датчиков. Где-то читал, что у мужика при подобных симптомах ничего не нашли, а потом обнаружили дырку в каком-то там шланге/проводе, прогрызенную мышами, устранили - и всё прошло (воздух там куда-то подсасывало лишний, точно не помню куда).
Я склоняюсь к замене датчиков детонации и распредвала, возможно холостого хода. Подскажите, какие тут варианты могут быть? Прошу посоветовать, кто имеет опыт, - какие покупать датчики (производители).
Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять сообщения в данной теме.
ВСЕ МАТЕРИАЛЫ РАЗМЕЩЕННЫЕ НА САЙТЕ ПРЕДНАЗНАЧЕНЫ ТОЛЬКО ДЛЯ ПЕРСОНАЛЬНОГО ИСПОЛЬЗОВАНИЯ В ОЗНАКОМИТЕЛЬНЫХ ЦЕЛЯХ. ВСЕ ПРАВА НА НИХ ПРИНАДЛЕЖАТ ИХ ВЛАДЕЛЬЦАМ. КОПИРОВАНИЕ СТАТЕЙ, НАПИСАННЫХ УЧАСТНИКАМИ, ТОЛЬКО С РАЗРЕШЕНИЯ АВТОРОВ СТАТЕЙ.
