Ещё о сигналах на дороге: При движении в колонне, и не только, световые сигналы несколько отличаются: Когда ты пошел на обгон и видешь, что горизонт чист, оставь включеным левый поворотник и двигайся по встречке, либо середине дороги. При появлении встечного транспорта, знаков обгон запрещен, и т.д. включи правый поворот, предупредив тем самым об опасности! Данные действия требуют автоматизма! Но идя на \"хвосте\", не надейся на ведомого, он может не всегда четко ориентироваться! Не учитывай разницу в мощности двигателя!
да именно он выходит со своего места при повороте руля в одну сторону милиметра полтора и в другую при этом происходит щелчек.а целоснтность естественно я проверил поверхностно,повреждений не увидел.может что то внутри с ним произошло ?или дело в самом рычаге?
разобрать да посмотреть. так то он на то и сайлентблок чтобы позволять рычагу двигаться, но при этом он звуков издавать не должен. этотт крепиться на 3-х болтах, вот если он у тебя пробит то он и издает звуки. Попробуй аккуратно подоткрутить болты, рычаг должен оставаться на месте за счет второго сайлентблока. а этоткогда открутишь снимается с рычага, и его можно осмотреть. так же как и его крепление.
ВСЕ МАТЕРИАЛЫ РАЗМЕЩЕННЫЕ НА САЙТЕ ПРЕДНАЗНАЧЕНЫ ТОЛЬКО ДЛЯ ПЕРСОНАЛЬНОГО ИСПОЛЬЗОВАНИЯ В ОЗНАКОМИТЕЛЬНЫХ ЦЕЛЯХ. ВСЕ ПРАВА НА НИХ ПРИНАДЛЕЖАТ ИХ ВЛАДЕЛЬЦАМ. КОПИРОВАНИЕ СТАТЕЙ, НАПИСАННЫХ УЧАСТНИКАМИ, ТОЛЬКО С РАЗРЕШЕНИЯ АВТОРОВ СТАТЕЙ.