При необходимости совершить обгон получить информацию о п
При необходимости совершить обгон получить информацию о приближающемся по встречной полосе транспорте можно по косвенным признакам. Ночью необходимо обратить внимание: под обгоняемое транспортное средство (свет фар от приближающейся встречки будет освещать дорогу под обгоняемым т.с.), на лесополосу, либо дорожное ограждение, если таковое имеется (таким образом свет от приближающей встречки можно усмотреть гораздо раньше), на тень обгоняемого т.с. Днем можно черпать информацию по тени, которую отбрасывают достаточно высокие т.с. (здесь все будет зависеть от положения солнца). Но на следует забывать о невысоких т.с. (большинство легковых авто). Много информации о ситуации на дороге можно получить наблюдая за потоком т.с. двигающихся с вами в одном направлении впереди и сзади. Еще одним способом получения информации на дороге является выглядывание, т.е. смещение вправо или лево. При смещении влево необходимо отстать от обгоняемого т.с. и чем больше будет расстояние между вами, тем дальше вы увидите. Но не стоит отпускать впередиидущее т.с. больше необходимого, так как в последующем придется помимо обгона сначала надо будет догнать обгоняемое т.с. Необходимо приучить себя выглядывать влево на таких оборотах двигателя, чтобы ,при благоприятной дорожной обстановке, сразу приступить к обгону. Если не владеешь информацией о дорожной обстановке действуй из ожидания наиболее худшего развития ситуации.
нет, врятли. Про бензин в картере хидит куча легенд, может например через камеру сгорания, если кольца прилегают плохо или с большой выработкой, и то а как же воспламенение. это уже приличная проблема. Наверняка решилтся только через сервис. Если решите проблему сами или сервис, напишите расскажите.
у тебя комп не видит либо изменения количества воздуха (ЭТО МАФ, но при нем еще куча траблов), либо воздух видит, а бенза не прибавляет, это грязная и не настроенная ДЗ, и форсунки. А еще это могут быть просто старые Свечи, которые не способны воспламенять правильно приготовленную смесь в больших колличествах.
Здравствуйте помогите мне не знаю в чем дела Ниссан Р10 91г при нагревания двигателя начинает выкидывать тосол в расширитель ну при этом температура 90градусав уже поменял: крышку радиатора , прокладку под головкой, снял термостат, вентилятор срабатывает микро трещины нет
Добрый день! Кто подскажет, что происходит с машиной??? Примера Р10, 1995 г., 1,6 л. двигатель GA16DE. После 2-2,5 тыс. об. начинается сзади "дымовая завеса", моторное масло с двигателя исчезает в быстром темпе, снаружи подтеков нет, до того как все это началось заменил прокладку клапанной крышки.
Продавливает прокладку. При замене прокладки, головку в основном полируют. Убеждался в необходимости этого не раз, когда все сначала делаешь, и все чисто, однако через недельку все заново разбираешь и несешь головку на полировку, и потом все в норме.
день добрый! случилась такая беда( пошла вода в поршневую группу, пробило прокладки (обе) под головками. хочу поменять прокладки, от шлифовать головки и поставить на место. будет результат или-же надо весь двс перебирать? и как выставить по мерткам при сборе двс РА32-кузов, двс VQ25
К коробочникам, у вас я так понимаю механика. Ну так вот , проблема может быть и не существенная, типо изношенного или расхлябаного синхронизатора. (сам с механикой не сталкивался , однако у друга на блюбирте случалось, оремонтировано "на коленках" мастером по отечественным коробкам)
здравствуйте,ниссан примера дизель датчик температуры охлаждающей жидкости на щитке приборов показывает меньше положенного. на 50 градусах охлаждающая жидкость закипает.3 раза менял датчик температуры.подскажите что делать
Показывает меньше но двигатель всеравно кипит. тебе нужно заметить в какой момент включаются вентиляторы. И кипит двидок возможно из за того что пробка радиатора старая или испорченная. О причинах такой проблемы можно почитать тут: Причины, последствия и меры для предотвращения перегрева двигателя.
Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять сообщения в данной теме.
ВСЕ МАТЕРИАЛЫ РАЗМЕЩЕННЫЕ НА САЙТЕ ПРЕДНАЗНАЧЕНЫ ТОЛЬКО ДЛЯ ПЕРСОНАЛЬНОГО ИСПОЛЬЗОВАНИЯ В ОЗНАКОМИТЕЛЬНЫХ ЦЕЛЯХ. ВСЕ ПРАВА НА НИХ ПРИНАДЛЕЖАТ ИХ ВЛАДЕЛЬЦАМ. КОПИРОВАНИЕ СТАТЕЙ, НАПИСАННЫХ УЧАСТНИКАМИ, ТОЛЬКО С РАЗРЕШЕНИЯ АВТОРОВ СТАТЕЙ.
