Двигаясь в городе, следите не только за впереди идущей машиной,
Двигаясь в городе, следите не только за впереди идущей машиной, но и за автомобилями, едущими по соседним рядам. Особенно важно помнить об этом при интенсивном движении, или в пробке. Поскольку идущие чуть впереди машины в других рядах могут остановиться для того, чтобы пропустить автомобиль, выезжающий из примыкающей улицы или пересекающий ваш путь или пешеходов, вы не успеете своевременно отреагировать. Достаточная дистанция до впереди идущей машины или свободная полоса при том, что соседние ряды двигаются медленно, либо стоят - это повод для большего внимания к дорожной обстановке.
Я лично несколько раз так чуть не протаранил машину и пешеходов чуть не сбивал. Теперь осторожней отношусь к таким ситуациям.
dd и блок управления форсунок. Очень скверная ошибка, никто толком не знает как ее лечить. многие советуют менять движок, НО можно попробовать полечить.
Варианты лечения (из недорогого) : заменить свечи почистить контакты на катушках пересесть на другой бензин выткнуть и пошкрябать контакты на форсунках
Наиболее оптимальный: Ехать к офф дилееру на диагностику, сказать мол какаято ошибка, пусть ищят причину, им по регламенту положено по заявленой на диагностики проблеме дать ответ ремонта. после диагностики уже думать что делать дальше. А можно и до диагностики проделать все вышеперечисленное, и сбросить ошибку, и потом если не поможет к ним.
Двигатель довольно прост в обслуживании. Учитывая что у вас ремень, у него есть свой срок службы, а значит и ТО не такое сожное. Вам с радостью помогут на СТО. Если же хотите сами то желательно по мануалу. Если его нет (а он есть) то сверху снимауте все что мешает с этой стороны, делее крышку, далее натяжной ролик, далее сам ремень. Но перед этим коленвал лучше выставить по специальной метки, все остальные метки на звездочках тоже должны совпасть. и но новом ремне тоже все должно стоять по меткам!
подскажите менял кольца пришлось всё снять (поддон головки впрыск) поставил все на место начели прыгать обороты от 200 до 1500 и стреляет из воздушного фильтра зажигание выстовил пуля в пулю двс VG20E NISAN CEDRIC
Прыгают обороты и стреляет - возможен космический подсос воздуха. Хотя к вопросам о стрельбе так же актуально и перепутанные провода на трамблере. у вас же трамблер, вопрос о стрельбе вообще обширный. что всегда? как часто? масло никуда не уходит, проверьте герметичность прикручивания впускного коллектора и МАФа. Стреляет - значит искра не вовремя. стреляет то кстати куда, в выхлопуху или во впускной коллектор?
Возраст: 33
Пол:
Зарегистрирован: 8 лет 11 месяцев
Сообщений: 1 Репутация: 0
Поблагодарил: 0
Поблагодарили: 0
Предупреждений: 0
Родина: Омск
Добрый вечер! Есть nissan teana j31 с двигателем vq35de на поганом вариаторе. Всему этому плавно приходит конец. Методом умозаключений было решено пробовать ставить двигатель и коробку от другой машины. Всвязи с чем есть вопрос жизни и смерти-подойдет/встанет ли двигатель vq30de либо dd, и АКПП. Двигатель с цефиро A33,и коробка, естественно, тоже. Был ли у кого такой опыт? Может быть ставили наоборот(на цефиро мотор от теаны vq35)? Заранее огромное спасибо.
Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять сообщения в данной теме.
ВСЕ МАТЕРИАЛЫ РАЗМЕЩЕННЫЕ НА САЙТЕ ПРЕДНАЗНАЧЕНЫ ТОЛЬКО ДЛЯ ПЕРСОНАЛЬНОГО ИСПОЛЬЗОВАНИЯ В ОЗНАКОМИТЕЛЬНЫХ ЦЕЛЯХ. ВСЕ ПРАВА НА НИХ ПРИНАДЛЕЖАТ ИХ ВЛАДЕЛЬЦАМ. КОПИРОВАНИЕ СТАТЕЙ, НАПИСАННЫХ УЧАСТНИКАМИ, ТОЛЬКО С РАЗРЕШЕНИЯ АВТОРОВ СТАТЕЙ.
