Приветствую ребята,проблема такая возникла в очередной раз.Прогреваю автомобиль в - 20 градусов до рабочей температуры,как только начинаю движение и разгоняюсь до 60 км,сразу падает температура почти до нуля и печка плохо греть начинает.А если стою на месте температуру норм набирает.Смотреть термостат надо наверно?

Да и термостат и тебе бы заслонку перед радиатором поставить.

Спасибо будем разбираться)

Подскажите, самому полностью заменить тосол на антифрис возможно. Если да подскажите как.

Можно, напишите моторчик?

Если это двигатель VQ. То скажу из опыта:

Менял я термостат, слиз антифриз из радиатора, и открутил сам термостат, от туда еще вылелось. Далее по бокам двигателя есть сливные пробки, с кажного бока, из видно только с низу. оз и намучился я без ямы, открутил одну а от туда с черветь стакана вылелось всего, тоесть термостат практически все вылел.

И так выши действия по нормальному: слить из радиатора пообереди открутить сливные пробки на блоке двигателя и все сольется. желательна яма.

А залить еще проще, конструкция двигателя позволяет просто лить в радиатор, и без всяких "Сисько качаний" влить все что по ТО, ну пол литра в расширитель я по моему еще через денек долил. и все!

доброго времени суток! ниссан максима А33 2002г. араб... при холодном запуске глохнет,а запускается с пол пинка...читал что возможно датчик холодного запуска на заслонке не работает или?????