При необходимости совершить обгон получить информацию о п
При необходимости совершить обгон получить информацию о приближающемся по встречной полосе транспорте можно по косвенным признакам. Ночью необходимо обратить внимание: под обгоняемое транспортное средство (свет фар от приближающейся встречки будет освещать дорогу под обгоняемым т.с.), на лесополосу, либо дорожное ограждение, если таковое имеется (таким образом свет от приближающей встречки можно усмотреть гораздо раньше), на тень обгоняемого т.с. Днем можно черпать информацию по тени, которую отбрасывают достаточно высокие т.с. (здесь все будет зависеть от положения солнца). Но на следует забывать о невысоких т.с. (большинство легковых авто). Много информации о ситуации на дороге можно получить наблюдая за потоком т.с. двигающихся с вами в одном направлении впереди и сзади. Еще одним способом получения информации на дороге является выглядывание, т.е. смещение вправо или лево. При смещении влево необходимо отстать от обгоняемого т.с. и чем больше будет расстояние между вами, тем дальше вы увидите. Но не стоит отпускать впередиидущее т.с. больше необходимого, так как в последующем придется помимо обгона сначала надо будет догнать обгоняемое т.с. Необходимо приучить себя выглядывать влево на таких оборотах двигателя, чтобы ,при благоприятной дорожной обстановке, сразу приступить к обгону. Если не владеешь информацией о дорожной обстановке действуй из ожидания наиболее худшего развития ситуации.
Ребят помогите нисса н санни FB15 2002г.в может ли из за неработающего щитка приборов коробка акпп ехать только на 3тей передаче.Щиток ни спидометр ни тахометр ни температура ни показывает
Здравствуйте, проблема у меня такая: не горит лампочка на панели подушеки безопасности, я точно знаю что их нет(подушек). лампочки светодиоды(разбирал панель) перегореть не может, наверное как то отключили, кто нибудь встречал такую проблему, как ее заставить гореть? просто хочу все восстановить, машина у меня ниссан теана 2006г.
В основном, люди чтобы обмануть комп при отсутствии подушек в разъем или в провод вставляют резистор (сопротивление) имитирующий подушку. Таким образом, если вы хотите чтобы просто лампочка горела, вам нужно найти и убрать сопротивление из проводки, если жу хотите установить подушки, то наверняка при установки вы и найдете и уберете лишний элемент, скорей всего вставленный в фишку от подушки.
Спасибо за информацию, а еще вопрос где расположен блок управления подушек в теане (левый руль) не подскажете? И если прошить его без замены подушки будут работать как прежде?
сам блок управления не знаю, наверняка за центральной консолью. А на сколько я знаю перепрошивать его не нужно. При аварии блок получает сигнал от датчиков и открывает подушки. При этом не добросовестные аварийщики подушки даже не меняют а ставят сопротивление на фишке от подушки. Так же японцы сильно рекомендуют после аварии менять и датчики удара, типо они почти одноразовые, но в России этим никто не озадачивается. ну и по сему, я лично считаю, так как при аварии японцы рекомендуют заменить датчики и подушки, блок ни менять не перепрошивать не нужно. Вы кстати можете задать этот вопрос в сервис к ОФФ. диллеру, зачастую они отвечают на очень многие вопросы.
подскажите пожалуйста-заменили левые двери и крыло переднее.Стекла не опускаются,блокировка дверей не работает.Все подключено.Ключ с замка заж.вытаскиваю-горят лампочки масла и аккумулятора.Ключ поворачиваю-завожу,лампочки гаснут как положено,но включается кондишка и дворники стирают 2 раза.Снимал-ставил клемму все так же.Жгут в пороге целый,обшивку дверей с кнопками родную поставили.Сигнализацию не ставил,есть только лентяйка.N-Cedric MY-34,VQ-25D,1999 год.За раннее благодарен.
что горят постоянно? все? вероятно вы не до конца поворачиваете ключ обратно. возможно это неисправность замка или фишки замка.
Про окна и блокировку дверей, у меня так было когда мне прикурили шиворот навыворот, было сожжено 3 предохранителя, после замены все исправилось. проверьте все предохранители, и в салоне и под капотом. И еще вопросик, под центральную консоль не лезли?
Добрый вечер! Подскажите пож-та недавно купил Ниссан Альмера классик 2007 года и на приборной панели не горит индикация переключения диапазона передач. Ездил к электрикам, говорят не вариант сделать, скорее всего нужно будет прошивать борт компьютер. Не удобно иногда особенно ночью, не видно какая передача включена . Подскажите пож-та что делать?
Ой, что то вам эти электрики лукавят. это как не возможно, если она есть. то есть, если ее заводом не поставили, то и нет, должен сам селектор подсвечиваться, если там лампочки целые.
И так, если на табло у вас все должно показываться а, не показывается. значи либо лампочки сгорели , либо дорожки отслоились и сплавились. Ваши действия: читаете в мануле про панель приборов, если там есть индикация скорости (а у вас я уверен на 100% что есть), разбираете, и ищите сгоревшие лампочки. И только если все лампочки целые, смотрите целостность платы, если все целое, задумываетесь у кого можно взять попробовать (часто в рубрике автомобили на разбор, продавец может дать попробовать) или и вовсе купить панель приборов.
Если нет, смотрите на селектор переключения скоростей.
По результатам пишите!
У меня вот кстати лампочка одна на спидометре сгорела, тоже буду разбирать менять.
Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять сообщения в данной теме.
ВСЕ МАТЕРИАЛЫ РАЗМЕЩЕННЫЕ НА САЙТЕ ПРЕДНАЗНАЧЕНЫ ТОЛЬКО ДЛЯ ПЕРСОНАЛЬНОГО ИСПОЛЬЗОВАНИЯ В ОЗНАКОМИТЕЛЬНЫХ ЦЕЛЯХ. ВСЕ ПРАВА НА НИХ ПРИНАДЛЕЖАТ ИХ ВЛАДЕЛЬЦАМ. КОПИРОВАНИЕ СТАТЕЙ, НАПИСАННЫХ УЧАСТНИКАМИ, ТОЛЬКО С РАЗРЕШЕНИЯ АВТОРОВ СТАТЕЙ.
