Глохнет на холостых обороты и обороты не прыгают ..Глонет только когда чуть нагреется на холодную не глохнет и на горячую тоже что может быть помогите ...

Добавлено спустя 8 минут 46 секунд:

насос смотрел все нормально , фильтра тоже все хорошо Свечи тоже все нормально..

Добавлено спустя 2 минуты 56 секунд:

maxima a32

Добавлено спустя 5 часов 57 минут 59 секунд:

поехал на диагностику диагностика показала две ошибки 1 детонационный датчик, 2.датчик расхода воздуха...Но как мастер сказал за этого она себя так вести не будет ...

Тут чистка дроссельной заслонки. Начинает лапать!
Если балон большой купите то можете еще в КХХ залезть, его помыть. (ну а так то его б еще настроить как и ДЗ ).

Датчик детонации может такие эффекты вызывать, но только если он треснут или бензин очень плохого качества.

А про МАФ - вы его все с того же баллончика карбо-клинера как и ДЗ можете попшикать. себе недавно его чистил, машинка чуть порезвее стала.

после того как она заглохла завожу и когда едишь она очень тупит после двух тыс. оборотов ели едит ((

это определенно бензонасос или сильно грязный воздушный фильтр. а как вы бензо насос проверяли?

смотри ты говоришь бензонасос как его проверить я смотрел сетку сетка чистая ..сегодня ехал еще хуже стало на передаче не глохнет только на холостых но обратно не понятно почему тогда когда она теплая она не глохнет только на средней температуре (((

померил давление только на прямую без тройника тоесть сразу с топливного фильтра максимум 3.4-3.8 атм я думаю это мало или может я ошибаюсь (

да - 3.4-3.8 - опрелделенно мало. У меня когда я сам мерил было что то вроде 5 не газуя, а если на газульку нажать то еще выше поднималось. У меня это норма, а нома написана в книжке, а раз у вас движок почти такой же то и у вас должно быть давление похожее.
Насос под замену!

поменял насос тепер давление 5 атм посмотрим как будет

бодрое давление, тоже хочу себе менять, все руки не доходят собрать штуковину для измерений.

все как было так и осталось на горячею машину все хорошо только когда средняя температура глохнет ((((

что то вот я про не прогремтую машину слышал, да не помню. а ты говоришь, теплая и средняяя температура. это ты имеешь ввиду , что только начал греться и уже прогретая(стрелочка на середине)?
Это, я вот слышал что пока машшина не пргреется, она топлива больше жрет, что мол на прогрев до рабочей. так вот нужно понять , что меняется. слушай а такой вопрос - ты ДЗ чистил давно, может она уже вся смолой заляпана и залипает, когда педаль опущен? там же типо и заводская настройка есть , которую сбивать нельзя,, но от нее что то сильно зависит, там две таких маленькие дырочки. может пришло время почистить ее.

нет стрелочка четверть тоесть градусов 50 тогда глохнет когда стрелочка полность на холодную машина не глохнет когда стрелочка на половине тоесть рабочая температура тоже не глохнет ..только когда в этом случае она глохнет и долго потом заводиться я уже честно не знаю что делать ((((ДЗ не чистил ..

я вот почитал, и соглашусь - очень похоже что ДЗ залипает. на холождную смола не липнет, на горячую тоже а в серединке самая густая.

Вот как она глохнет http://www.youtube.com/watch?v=YTkRJGy3 ... e=youtu.be это я катился на нетралке вот и заглох(((

Почистил ДЗ и КХХ после этого долго заводилась нормально ли это ?? Ну всетаки завелась посмотрим завтра как будет ))