Добрый день,подскажите пожалуйста, могу ли я сам сбросить ошибку чек? Если дачик поменя распределения воэдуха сам? или обязательно ехать на диагностику?

На диагностику ехать не обязательно. самый простойц способ сбросить ошибку и весь комп - отключить акум наночь. а если не хочется и у вас ниссан с ОБД то вот тут написано - Самодиагностика Nissan и как сбросить ошибки

Добрый день. Подскажите пожалуйста,можно ли как нибуть прочистить выхлопную систему на Ниссане Цедрике???

а что у вас с нет? сами трубы чтоли, или выпускной коллектор? все откручивать посекционно и чистить.

доброго времени дня!!! Будьте Любезны подсказать,если ТНВД не впорядке то может из за этого кушать моторное масло??? За ранее большое спасибо...

ну моторное масло то кушается совсем в другом месте, а вот чисто теоретически куданибудь уходить может. У меня опыт не столь велик как бывает, но о такой причино следственной компазиции я не слышал.

добрый день! купил машину а она не хочет ехать,пробил катализаторы стало хуже,заводиться трудно и едет в надяг, что делать не знаю посоветуйте !!!

а на нетральной скорости двигатель шустро набирает обороты? проведите Самодиагностику

добрый день ! был на диагностике сказали не работает датчик колевала и датчик вращения (датчик скорости на коробке ) подскажите номер детали как найти !!! спасибо !

Добавлено спустя 1 час 26 минут 45 секунд:

подскажите номер детали датчика колен вала на цедрик my 34 и Датчик скорости на АКП КОРОБКУ ПЕРЕДАЧ ! не могу найти !

Машинку свою напиши, кузов, год, двигатель?

NISSAN CEDRIK 2001 V 25 КУЗОВ Y34

Если предположить что V 25 это двигатель VQ25DD то:
с датчиком положения коленвала все просто: взято с exist.ru его номер 23731-2Y522

по датчику скорости сложнее, трудно найти, учитывая вот это он вообще не существует. однако в процессе просмотра я находилддатчики скорости на каждом колесе. это для дополнительных систем стабилизации на дороге, ну и как я понимаю информация берется с них напрямую!!!

ПРИВЕТ ! С ДАТЧИКОМ КОЛЕН ВАЛА БЫЛО ВСЕ НОРМ, ОТОРВАЛИСЬ ДВА ПРОВОДА С РАЗЬЕМА ВОТ И ВСЯ ПРИЧИНА. ЗАСТУЧАЛ ШАРОВОЙ НА ЛЕВОМ РЫЧАГЕ А ОН ЛИТОЙ,ЧТО ДЕЛАТЬ ПОСОВЕТУЙТЕ ! ОНИ ДОРОГИЕ ! CEDRIK V 34

NISSAN CEDRIK 2001 VQ 25 КУЗОВ Y34 ! подскажите а клапана регулируются или стоят гидрокомпенсаторы , у меня кажется распредвал стучит

клапана у вас не регулируются. а по шаровым, они то там не влитые, они у вас впрессовываются. у меня тоже, оригинала нет, все только рычаг в сборе, однако если на авторынке поспрашивать или на екзисте можно найти шаровую отдельно, и при поможи гидравлического пресса и выпрессовать старый и впрессовать новый. я снимал рычаги и везз в сервис где мне за 200 рублей каждый рычаг сделали.